[发明专利]推进器驱动装置及交通工具、特别是飞行器在审
申请号: | 201680042694.2 | 申请日: | 2016-07-18 |
公开(公告)号: | CN107848632A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | C.巴赫曼;D.贝格曼;G.巴赫迈尔;M.格利希;G.派斯;I.维托里亚斯 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;B64C11/30;B64D27/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 张小文,傅永霄 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推进器 驱动 装置 交通工具 特别是 飞行器 | ||
1.一种推进器驱动装置(20’)、特别是交通工具驱动装置、优选地是飞行器驱动装置,所述推进器驱动装置包括推进器机械装置(100),以及在没有转换器的情况下连接至所述推进器机械装置(100)的电驱动装置(30;50)。
2.根据权利要求1所述的推进器驱动装置,其中,所述电驱动装置(30,50)具有连接至所述推进器机械装置(100)的交流连接件、特别地是三相电连接件(60)。
3.根据前述权利要求的任一项所述的推进器驱动装置,其中,所述电驱动装置(30,50)具有电能源、特别是驱动马达、优选地为内燃机(30),以及连接至其的电流发生器(50)。
4.根据前述权利要求的任一项所述的推进器驱动装置,包括特别地借由转换器(70)连接至所述电驱动装置(30,50)的电能存储器。
5.根据之前权利要求的任一项所述的推进器驱动装置,其中,所述电驱动装置(30,50)和所述推进器机械装置(100)和/或所述电驱动装置(30,50)和所述电能存储器(130)的每一个以可切换的方式、特别地借由三相开关(140)而连接至彼此。
6.根据前述权利要求的任一项所述的推进器驱动装置,其中,所述推进器机械装置(100)包括至少一个推进器(110),所述至少一个推进器(110)具有可控叶片螺距角和/或至少一个单独的开环或闭环旋转速度控制器。
7.根据前述权利要求的任一项所述的推进器驱动装置,其中,一方面所述推进器机械装置(100),以及另一方面所述电驱动装置(30,50)具有不同数目的磁极对。
8.根据前述权利要求的任一项所述的推进器驱动装置,其中,所述推进器机械装置(100)具有同步电机,所述同步电机特别地被构造成使得在操作期间没有达到转折点。
9.根据前述权利要求的任一项所述的推进器驱动装置,其中,所述推进器机械装置被实施为没有阻尼器绕阻。
10.根据前述权利要求的任一项所述的、特别是根据权利要求3所述的推进器驱动装置,包括冷却回路,其中,所述电驱动装置(30,50)和/或所述推进器机械装置(100)和/或所述驱动马达(30)和/或所述发电机(50)共同地热连接至所述冷却回路(150)。
11.一种交通工具,特别是飞行器(10’),所述交通工具具有根据前述权利要求的任一项所述的推进器驱动装置(20’)。
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