[发明专利]轮胎

说明书

本发明的目的是提供一种轮胎，该轮胎改善了在农田中的牵引性能，而不损害铺砌道路上的行进稳定性和与振动相关的乘坐舒适性。中央侧面积Sc设定为一个节距面积Spc的25％至40％，肩侧面积Ss设定为一个节距面积Sps的10％至18％，其中一个节距面积Spc和Sps是在轮胎周向上彼此相邻的横向花纹块的、对应于从中央区域和肩区域的轮胎周向上的同一位置起的一个节距的面积，中央区域是从胎面部的轮胎宽度方向中心朝向左右外侧去胎面宽度的15％的范围的、沿着轮胎周向延伸的区域，肩区域是从胎面部的两端部朝向轮胎宽度方向中心去胎面宽度的15％的范围的、沿着轮胎周向延伸的区域，中央侧面积Sc和肩侧面积Ss是横向花纹块的包含在一个节距面积Spc和Sps内的胎面表面的面积。

技术领域

本发明涉及适用于特别是在农田中具有优异牵引性能的农业机械的轮胎。

背景技术

使用诸如农业机械用轮胎的耕地等的地势不平整的路面条件会根据区域间、季节间、日间、甚至一日内改变的降雨和其它天气条件的不同而变化。路面条件还可能根据农作物培养和耕种阶段(犁地、种植、灌溉、收割)的不同而变化。作为确保在这些不同条件下轮胎的牵引足够的措施，轮胎的横向花纹块的高度设置得较高，或者使横向花纹块的延伸角度接近沿着轮胎宽度方向。以该方式，尝试增强刮掉农田上的土的能力。另一方面，在向农田行进期间，农业机械用轮胎必须在大部分为铺砌道路的普通道路上行进。因而，对于横向花纹块的高度和横向花纹块的延伸角度如上所述设定的轮胎，归因于花纹块刚性不足等，已经存在如下问题：铺砌道路上的耐偏磨耗性能低或农田上的排土性能低。作为解决这些问题的措施，可以想到的是使横向花纹块的延伸角度从轮胎宽度方向朝向沿着轮胎周向的方向倾斜。然而，以该方式配置的横向花纹块将导致轮胎在农田上行进时的牵引下降。专利文献1和专利文献2公开了在确保轮胎在铺砌道路上的耐偏磨耗性能的同时确保轮胎在农田上的牵引的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-273052号公报

专利文献2：日本特开2012-51478号公报

发明内容

发明要解决的问题

专利文献1和专利文献2公开的方法在保持铺砌道路上的耐偏磨耗性能的同时确实地确保了轮胎在农田中的牵引。然而，在这种情况下，由横向花纹块形成的胎面花纹的主要功能不是用来确保铺砌道路上的耐偏磨耗性能和农田上的牵引。因此，本发明的目的是提供具有在保持铺砌道路上的耐偏磨耗性能的同时改善农田中的牵引性能的胎面花纹的轮胎。

用于解决问题的方案

为了解决上述问题，根据本发明的轮胎在胎面部具有沿着轮胎周向周期性配置的多个横向花纹块(lug block)。所述横向花纹块相对于轮胎宽度方向在35度至55度的范围内倾斜地延伸。另外，当从中央区域和肩区域的轮胎周向上的同一位置起、在轮胎周向上相邻的横向花纹块的一个节距的面积分别为一个节距面积Spc和一个节距面积Sps，包含在所述一个节距面积Spc和所述一个节距面积Sps内的、所述横向花纹块的胎面表面的面积分别为中央侧面积Sc和肩侧面积Ss时，中央侧面积Sc为一个节距面积Spc的25％至40％，肩侧面积Ss为一个节距面积Sps的10％至18％，其中所述中央区域是从胎面部的轮胎宽度方向中心分别朝向左右外侧去胎面宽度TW的15％的范围的、沿着轮胎周向延伸的区域，所述肩区域是从胎面部的两端部分别朝向轮胎宽度方向中心去胎面宽度TW的15％的范围的、沿着轮胎周向延伸的区域。

根据该配置，在轮胎的中央区域中存在较大的摩擦力，在肩区域中的横向花纹块之间还存在较宽的底部面积。因而，能够在保持铺砌道路上的耐偏磨耗性能的同时改善轮胎在农田上的牵引性能和排土性能。

附图说明

图1是轮胎的截面图和胎面部的立体图。

图2是胎面花纹的展开图。