[发明专利]辐条安装布置

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机的涡轮中间框架，其包括：外环、内环和将所述内环与所述外环在结构上相互连接的多个周向间隔分开的辐条，所述辐条具有径向内部有螺纹端部和径向外端部，所述径向内部有螺纹端部能够螺纹接合到所述内环，且所述径向外端部定位成沿径向向外方向相对所述外环的径向内表面施加力，由此保持所述辐条在所述内环与所述外环之间处于压缩状态。

2.根据权利要求1所述的涡轮中间框架，其特征在于，有螺纹紧固件延伸穿过所述外环与所述辐条的径向外端部螺纹接合。

3.根据权利要求2所述的涡轮中间框架，其特征在于，所述有螺纹紧固件包括螺栓，其能够与限定在所述辐条的径向外端部中的有螺纹孔螺纹接合。

4.根据权利要求1所述的涡轮中间框架，其特征在于，所述辐条中的每个在其径向外端部处具有与所述外环的径向内表面支承接触的凸缘，至少两个孔被限定在所述凸缘中，所述孔与限定为通过所述外环的槽对准以便接收紧固件。

5.根据权利要求1所述的涡轮中间框架，其特征在于，周向间隔分开的突起一体地形成在所述内环上，并且其中在所述突起中形成螺纹以便与所述辐条接合。

6.根据权利要求5所述的涡轮中间框架，其特征在于，所述突起从所述内环的径向外表面径向向外延伸。

7.根据权利要求1所述的涡轮中间框架，其特征在于，所述辐条与在所述内环上一体地形成的螺纹能够螺纹接合。

8.一种燃气涡轮发动机，其包括第一涡轮区段、第二涡轮区段和轴向地位于所述第一涡轮区段与所述第二涡轮区段之间的涡轮中间框架，所述涡轮中间框架包括：外结构环、构造为支撑轴承的内结构环、将所述外结构环与所述内结构环在结构上相互连接的多个载荷承载辐条，每个载荷承载辐条均具有径向内部有螺纹端部和径向外端部，所述径向内部有螺纹端部能够与一体地形成在所述内结构环中的匹配螺纹螺纹接合，所述径向外端部安装成相对所述外结构环的径向内表面支承接触，由此保持所述载荷承载辐条在所述内结构环与所述外结构环之间处于压缩状态。

9.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述载荷承载辐条中的每个沿径向向外方向相对所述外结构环的径向内表面施加力。

10.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，有螺纹紧固件延伸穿过所述外结构环与所述载荷承载辐条的径向外端部螺纹接合。

11.根据权利要求10所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述有螺纹紧固件包括螺栓，其能够螺纹接合在限定在所述载荷承载辐条的径向外端部中的有螺纹孔中。

12.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述载荷承载辐条中的每个在其径向外端部处具有与所述外结构环的径向内表面支承接触的凸缘，至少两个孔被限定在所述凸缘中，所述孔与限定为通过所述外结构环的对应槽对准以便接收紧固件。

13.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，周向间隔分开的突起一体地形成在所述内结构环上，并且其中所述匹配螺纹形成在所述突起中。

14.根据权利要求13所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述突起从所述内结构环的径向外表面径向向外延伸。

15.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述匹配螺纹与所述内结构环一体化。