[发明专利]辐条锁定构造有效
申请号: | 201680043557.0 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN107849941B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | G.勒菲布维雷;J.皮伊特罗邦 | 申请(专利权)人: | 普拉特-惠特尼加拿大公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28;F01D25/16;F01D25/24;F16B39/24;F16B43/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜凝;傅永霄 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辐条 锁定 构造 | ||
一种辐条锁定装置包括安装在限定在燃气涡轮发动机的结构环中的座中的垫圈,所述垫圈的一部分塑性变形进入限定在所述结构环中的防旋转凹口,由此锁定所述垫圈以防止在所述座中旋转,所述垫圈还包括用于接收对应的螺栓的一组孔,并且其中所述垫圈还在每个孔处具有至少一个防旋转突片,所述防旋转突片可变形成与所述螺栓接合以单个地锁定所述螺栓以防止旋转。
相关申请的引用
本申请要求于2015年7月24日提交的美国临时申请第62/196,330号的优先权,其内容特此通过引用并入本文。
技术领域
本申请大体涉及燃气涡轮发动机,并且更具体地,涉及辐条锁定构造。
背景技术
已知使用结构辐条将轴承壳体安装于燃气涡轮发动机的外结构环。比如,可以在涡轮中间框架模块中找到这种辐条。每个辐条通常从外环径向地延伸通过气体路径中的支柱到达支撑轴承壳体的内环。
用以确保辐条和内结构环或外结构环之间的连接的整体性并且防止所述连接松动的常规锁定特征通常由若干单个工件组成,并且需要足够的径向空隙以便安装。
发明内容
在一个方面,提供一种辐条锁定装置,其包括:安装到燃气涡轮发动机的结构零件的第一表面的结构辐条;垫圈,所述垫圈安置在限定在所述结构零件的与其第一表面相对的第二表面中的座中,所述垫圈的一部分在限定在所述结构零件中的防旋转凹口中塑性变形,所述垫圈还具有与限定在所述座中的对应安装槽对准的一组孔,螺栓延伸穿过所述孔和所述安装槽以便与所述结构辐条螺纹接合,并且所述垫圈上的一组防旋转突片分别锁定所述螺栓以防止旋转。所述结构辐条具有头部和柄部,所述柄部沿中央轴线延伸,并且其中所述紧固件能够围绕所述中央轴线与所述头部螺纹接合。
根据另一方面,提供一种燃气涡轮发动机,其包括在结构外壳内支撑轴承壳的多个结构辐条,每个结构辐条安装于所述结构外壳的第一表面,垫圈安置在限定在所述结构外壳的与其第一表面相对的第二表面中的座中,所述垫圈的一部分在限定在所述结构外壳中的防转动凹口中塑性变形,所述垫圈还具有与限定在所述座中的对应安装槽对准的一组孔,紧固件延伸穿过所述孔和所述安装槽以便与所述结构辐条螺纹接合,并且在所述垫圈上的一组防旋转突片分别锁定所述紧固件以防止旋转。
根据另一方面,提供一种辐条锁定装置,包括:垫圈,所述垫圈安置在限定在外结构环的外周向表面中的座中,所述垫圈具有与延伸穿过所述座的对应安装槽对准的一组孔,螺栓延伸穿过所述孔和所述安装槽以便与每个所述结构辐条螺纹接合,所述螺栓通过设置在所述垫圈上的锁定突片分别被锁定以免旋转,并且所述结构辐条通过所述垫圈的一部分在限定在所述外结构环中的防旋转凹口中的接合被锁定以免相对于所述外结构环旋转。
根据又一方面,提供一种可旋转地锁定多个螺栓和辐条的方法,所述方法包括:将垫圈定位在结构零件的第一侧上,从所述第一侧将所述螺栓插入通过所述结构零件和所述垫圈中的对准孔,将所述螺栓与定位在所述结构零件的第二侧上的结构辐条螺纹接合,所述第二侧与所述第一侧相对,拧紧所述螺栓至预定扭矩,通过弯折形成在所述垫圈中的防旋转突片使其与每个所述螺栓的头部接合来锁定螺栓以防止旋转,以及通过使所述垫圈的一部分在限定在所述结构零件中的防旋转凹口中塑性变形来锁定所述垫圈防止相对于所述结构零件旋转。
附图说明
现在参考附图,附图中:
图1是燃气涡轮发动机的示意性横截面视图;
图2是涡轮中间框架模块的一部分的放大等距视图,并且示出辐条和外结构环之间的安装细节;
图3是示出辐条与外结构环之间的螺栓连接的分解等距视图;
图4是示出图3中所示的螺栓连接的防旋转特征的等距视图;和
图5是示出如何使螺栓连接的垫圈变形成限定在外结构环中的防旋转卡抓部的俯视等距视图。
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