[发明专利]用于生产层压模制件的方法和装置

说明书

用于生产层压模制件的方法，该方法包括：在第一模制工具单元与第二模制工具单元之间的模制腔体中将坯料压缩模制成模制件；在对坯料进行压力模制之后将层压元件引入到模制腔体中；以及在模制腔体中使模制件与层压元件结合。

技术领域

本发明涉及用于生产层压模制件的方法和装置，具体地涉及用于生产供机动车辆的内部装饰使用的层压非织造纤维增强支承部件。

背景技术

支承元件，具体地用于机动车辆的内部装饰的支承元件，通常在热量的作用下在压力模制工具中进行压制。可选地，还可将加劲肋注入到压力模制工具中。然后，在后续生产步骤中，以这种方式生产的模制件通常会在其上面上用诸如皮革或织物的装饰元件进行层压。为此目的，将模制件从模制工具中移除，并且进给至单独的、空间分离的层压设备。

具有时间上连续和空间上分离的压力模制/注射模制和层压过程的两级生产过程会产生高质量的层压模制件，但在设备方面是费时和复杂的。因此，不时地用制造方法进行了试验，在该制造方法中，在还未进行模制时，将装饰元件与用于模制件的坯料一起引入到压力工具中，以便将压力模制过程和层压过程组合为一个步骤。然而，由于压力模制过程期间出现的高压，所以装饰元件通常被损坏。在使用混合工具时出现了特殊的困难，除了压力模制过程之外，使用混合工具时还注射加劲肋。由于注射压力高，装饰元件被压缩，以及加劲肋被注射到装饰元件上方，使得它们在装饰元件上变得不期望地可见。

公布的专利申请DE 198 26 498 A1公开了用于生产用于机动车辆的内部装饰的层压塑料模制件的两个步骤的方法。在第一步骤中，通过工具模具中的注射模制、传递模制或压制方法形成塑料模制件。随后，将装饰层插入到打开的工具中，其中，装饰层的、面向塑料件的侧部使用粘合剂润湿。然后，在没有进一步额外加热的情况下将工具关闭，其中，装饰层被施加至塑料模制件。在冷却之后，打开工具，并且将层压塑料模制件从工具中移除。

根据公布的专利申请DE 10 2012 110 161 A1中，用于在压力工具中生产用于汽车内部的装饰件的方法为已知技术，在该方法中，在形成装饰层与引入纤维复合材料之间更换压力模制工具的一个模具中的半个模具。

因此需要改进的方法和改进的装置，使用这些改进的方法和改进的装置，可快速、有效且高质量地生产层压模制件。

发明内容

这个目的通过用于生产层压模制件的、具有独立权利要求1和独立权利要求10的特征的方法和装置来实现。从属权利要求涉及有利的进一步开发。

根据本发明的用于生产层压模制件的方法，该方法具有以下特征：在第一模制工具单元与第二模制工具单元之间的模制腔体中对坯料进行压力模制以形成模制件，在对坯料进行压力模制之后将层压元件引入到模制腔体中，以及在模制腔体中使模制件与层压元件结合。

因此，根据本发明，模制件的层压是在压力模制之后在单独的过程步骤中进行，但是在相同的模制腔体或工具中进行。因此，产生若干优点：由于省略了将压力模制件从压力模具移除的步骤、将压力模制件运输到单独的层压设备的步骤以及将压力模制件夹紧在层压设备中的步骤，加工速度增大。同时，由于能够省去单独的层压设备，所以生产所需的设备的量和空间减小。总之，生产方法从而变得更快且更有效率。另外，压力模制工具中的残余热可用于后续的层压过程。

在压力模制工具装置中，例如热塑性结合非织造织物的坯料可引入到第一模制工具单元与第二模制工具单元之间的模制腔体中。在本发明的上下文中，模制腔体可理解为用于接纳坯料以及用于对坯料进行压力模制以形成模制件的腔体。具体地，模制腔体可以是第一模制工具单元与第二模制工具单元之间的空间，或者可包括这个空间。

第一模制工具单元和第二模制工具单元可在模制腔体中相对于彼此移位或移动。此处，第一模制工具单元可设计为是可移动的，以及第二模制工具单元可设计为在空间中固定，或反之亦然。同样地，第一模制工具单元和第二模制工具单元两者都可设计为使得它们可以移动，并且可在压力模制过程期间相对于彼此移动。