[发明专利]车辆制动装置及其中压电陶瓷传感器的电信号的调节方法

权利要求书

1.一种用于车辆的制动装置，该制动装置包括支撑元件、由所述支撑元件支撑的摩擦材料块、和具有至少一个压电陶瓷传感器且被插入在所述摩擦材料块和所述支撑元件之间的电隔离电路，其特征在于，它包括用于调节所述至少一个压电陶瓷传感器的电信号的调节器，所述调节器包括用于测量的无源模拟级和用于处理来自所述无源模拟级的输出信号的处理数字级，所述无源模拟级包括电荷微分电路，并且其特征在于，所述处理数字级是用于对来自所述无源模拟级的输出信号进行数字化和积分的级，用于测量的所述无源模拟级被集成到用于传递所述电信号的所述电路的电缆连接器中或所述电缆中，所述处理数字级被远离所述无源模拟级放置，所述调节器包括模拟级和数字级，所述模拟级包括集成在所述电缆中或所述连接器中的所述无源模拟级和有源模拟级，所述有源模拟级包括在解耦反相配置中的至少一个缓冲器，所述数字级包括所述处理数字级，所述数字级包括进一步的处理数字级，所述进一步的处理数字级包括低频滤波器。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的制动装置，其特征在于，所述模拟级和所述数字级通过所述电缆和/或通过无线通信通道被连接。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的制动装置，其特征在于，所述电荷微分电路包括与所述压电陶瓷传感器平行设置的电阻器。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的制动装置，其特征在于，所述电荷微分电路还包括在所述压电陶瓷传感器和电阻器之间的AC耦合电容。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的制动装置，其特征在于，所述数字级包括用于所述数字化信号的数值积分的软件装置。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的制动装置，其特征在于，所述数字级包括用于所述数字化信号的积分的硬件装置。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的制动装置，其特征在于，所述处理数字级被集成到所述车辆的电子控制单元中。

8.一种用于调节集成在根据权利要求1至7中任一项所述的用于车辆的制动装置中的至少一个压电陶瓷传感器的电信号的方法，所述车辆制动装置包括支撑元件、由所述支撑元件支撑的摩擦材料块、和具有所述至少一个压电陶瓷传感器且被插入在所述摩擦材料块和所述支撑元件之间的电隔离电路，其特征在于，它利用用于测量所述电信号的无源模拟级且利用用于处理来自所述无源模拟级的输出信号的随后的处理数字级来执行所述电信号的调节，所述无源模拟级是微分级且所述处理数字级是用于对来自所述模拟级的输出信号进行数字化且用于对数字化信号进行积分的处理级。