[发明专利]用于生产用于流体注射阀的喷嘴体的方法、以及流体注射阀有效
申请号: | 201680044448.0 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN107850028B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | D.约沃维茨;张宏 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M61/16 | 分类号: | F02M61/16;F02M61/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张一舟;安文森 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 生产 流体 注射 喷嘴 方法 以及 | ||
一种用于生产用于流体注射阀的喷嘴体(1)的方法,所述方法包括:供应具有喷嘴体尖端(20)的喷嘴体坯件;以及从第一轴端(3)开始将喷嘴体凹部(7)引入到所述喷嘴体坯件中,并且因而形成壁(9)。所述方法此外包括:供应待提供的至少一个注射孔(17)的几何结构数据,所述至少一个注射孔(17)具有内开口(18)和外开口(19)。所述方法此外包括:按照取决于预定义流体渗透的方式来确定待被形成的盲孔(13)的盲孔台阶(15)的高度(H)。所述方法此外包括:调节所述壁(9)的内表面的形状的一部分,并且因而形成具有在所述确定高度(H)处的所述盲孔台阶(15)的所述盲孔(13),并且引入具有所供应的几何结构数据的所述至少一个注射孔(17),结果是所述至少一个注射孔(17)穿透所述壁(9)。
技术领域
本发明涉及一种用于生产用于流体注射阀的喷嘴体的方法以及一种用于机动车辆的流体注射阀,其适合于计量流体,尤其是燃料。
背景技术
内燃机常常被设计为产生高转矩,这需要较大注射量。另一方面,关于机动车辆中安装的内燃机的可容许污染物排放的法律规章要求采取用于降低污染物排放的各种措施。在此,出发点在于降低由内燃机所产生的污染物排放。
流体注射器在设计时的主要挑战在于减少内燃机的污染物排放以及精确地计量待被计量的流体。就此而言,流体注射阀常常构造有多个注射孔以便产生流体喷雾并且将其进给至内燃机的燃烧室中。在此,在其他考虑中,一个重要参数是燃烧室内的流体喷雾的流体渗透以便控制内燃机中的燃烧过程以及污染物的排放。
通过在从注射到燃烧室中的开始时间开始的预定义延迟之后的流体喷雾的分布来确保流体渗透。例如,流体渗透是沿着相应注射孔的相关联轴线进行测量的并且表示从注射孔的外开口开始一直至例如预定义延迟点的一段距离,注射孔的外开口面朝内燃机的燃烧室。
通常,值得关注的是保持流体喷雾按顺序向下渗透,例如,以便防止流体喷雾撞击在燃烧室的内壁上。取决于相应燃烧室的应用和几何结构,流体注射阀必须精确地定位以便符合对应的流体渗透规范。
发明内容
本发明的一个根本目的在于提供一种用于生产用于流体注射阀的喷嘴体的方法、一种用于流体注射阀的装置、以及一种用于机动车辆的流体注射阀,其适合于按照简单的方式实现期望的流体渗透并且使得内燃机中的污染物排放保持较低。
所述目的是凭借具有独立权利要求的特征的方法和流体注射阀来实现。在从属权利要求中、以下描述中以及附图中表明了有利实施例。
表明了一种用于生产用于流体注射阀的喷嘴体的方法。该方法包括:供应喷嘴体坯件,该喷嘴体坯件具有纵向轴线以及相对于纵向轴线的第一轴端和第二轴端。第二轴端具有喷嘴体尖端。
该方法此外包括:从第一轴端开始将喷嘴体凹部引入到喷嘴体坯件中,并且因而在喷嘴体凹部与喷嘴体坯件的外表面之间形成壁。此外,该方法包括:供应待提供的至少一个注射孔的几何结构数据,该至少一个注射孔意在从喷嘴体凹部开始穿透该壁直到外部,该至少一个注射孔具有内开口和外开口,该内开口面朝喷嘴体凹部,该外开口面朝外表面。
该方法此外包括:按照取决于预定义流体渗透的方式来确定待被形成的盲孔的盲孔台阶的高度,该流体渗透是从相应注射孔的外开口开始到喷嘴体的环境中。换言之,其尤其呈凭借所指定的注射孔所排出的流体喷雾锥的形状,并且按照取决于喷雾锥的形状来确定盲孔台阶的高度。喷嘴体的“环境”尤其是与壁的外表面毗连并且远离喷嘴体凹部的空间。
此外,该方法包括:调节壁的内表面的形状的一部分并且因而在喷嘴体坯件的第二轴端的区域中相对于纵向轴线形成具有确定高度的盲孔台阶的盲孔。
此外,该方法包括:在面朝第二轴端的盲孔台阶端与喷嘴体尖端之间的盲孔的区域中引入具有所供应的几何结构数据的至少一个注射孔,使得至少一个注射孔穿透该壁。
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