[发明专利]在使用机动车辆之前给车辆车厢中的空气去污的方法

说明书

本发明涉及一种在使用机动车辆(4)之前给所述机动车辆(4)的车厢(3)中的空气(2)去污的方法，所述方法包括：在使用者使用所述车辆(4)之前控制给所述车厢(3)的空气(2)去污的控制步骤；计算给所述车厢(3)中的空气(2)去污所需的能量的计算步骤；和当所述车辆具有足够的能量储备时发起给空气(2)去污的发起步骤。

技术领域

本发明涉及给车辆(尤其是机动车辆)的车厢中的空气去污，尤其旨在提供一种给车辆的车厢中的空气去污的方法，所述去污在使用者使用所述车辆之前被实施。

背景技术

机动车辆包括管理车辆的车厢中的空气的管理系统，以便确保机动车辆的乘客在行程中的舒适性。这种HVAC(表示加热、通风和空调，英语为“Heating Ventilation andAir-Conditionning”)系统如今考虑到新的元素：空气去污。事实上，在一些地点处空气污染等级达到对于吸入这种空气的车辆乘客来说令人不舒适、甚至危险的等级。

已知，车辆中布置有空气去污系统，以便过滤用于给所述车辆的车厢通风的空气。然而，这种去污系统具有一些缺点。事实上，已知的空气去污系统在使用所述车辆期间被启用。而且，如果所述车辆在空气被污染的地点处停车一定时间，使用者进入的车厢的空气被污染，这具有较大的缺点。

还从文件CN103660849已知一种给车厢中的空气加热和除臭的系统，这种系统适用于在使用者使用车辆之前预调节所述车厢中的空气。这种系统通过天气预报又或通过对车辆使用时间的预测来触发。因此，当使用者进入到所述车辆的车厢中时，已经调节了所述车厢的空气的温度和气味，以便改善使用者的舒适性。然而，这种加热系统存在一些缺点。首先，所述加热和除臭系统不适用于给车厢的空气去污。此外，给空气去污需要较大量的能量，不可能以等同的方式启用给车厢的空气去污。

发明内容

因此，本发明旨在通过提供一种在使用机动车辆之前给所述机动车辆的车厢中的空气去污的方法来克服这些缺点。

为了获得该结果，本发明涉及一种在使用机动车辆之前给所述机动车辆的车厢中的空气去污的方法，所述车辆包括通信部件，所述方法包括：

-在使用者使用所述车辆之前由所述通信部件接收给所述车厢的空气去污的去污命令的接收步骤，

-计算给所述车厢中的空气去污所需的能量的计算步骤，以及

-当所述车辆具有足够的能量储备时发起给空气去污的发起步骤。

由于根据本发明的方法，车辆的车厢中的空气可在使用者进入到所述车辆中之前被去污。因此，防止了使用者对车厢中被严重污染的空气的任何吸入。此外，由于对于车辆中的可用能量是否能够给空气去污的检验，给空气的去污被保证。因此，使用者被确保可在去污之后使用所述车辆。

根据本发明的第一实施方式，所述去污命令为由使用者发送的手动命令。因此，使用者可在使用所述车辆之前控制所述去污。

根据本发明的第二实施方式，所述去污命令对应于污染警报，以便给所述车厢自动去污。

根据本发明的第三实施方式，所述去污命令由自动去污计划引起，以便在计划使用所述车辆之前给所述车厢自动去污。

有利地，该方法包括测量所述车厢中的空气的污染等级的测量步骤以及计算给所述车厢的空气去污直至预确定污染阈值所需的时间的计算步骤。

有利地，当计算出的用于给所述车厢的空气去污直至预确定污染阈值所需的时间小于在预备使用所述车辆之前的时间时，所述去污步骤被发起，以便确保在使用所述车辆的时刻已给所述车厢完全去污。