[发明专利]隔振构件及隔振构件的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及连接至振动发生部和振动接收部中的至少一者的隔振构件，以及隔振构件的制造方法。

背景技术

迄今为止，已知连结动力单元与车体并且抑制动力单元的振动的扭矩杆作为隔振构件(例如，参照日本特开2014-25516号公报)。该扭矩杆由树脂成型。

在扭矩杆将由树脂成型时的准备工序中，用于加强的碳纤维被注射至模具的模腔中，环氧树脂与高温固化剂和低温固化剂混合，并且混合物被充填至模腔中。因此，通过热处理工序形成由树脂制造的扭矩杆。

发明内容

发明要解决的问题

然而，在该扭矩杆中，用于加强的由短纤维构成的碳纤维分布在扭矩杆的全域中。因此，就提高扭矩杆的强度方面，无法预见更有效地利用碳纤维。期望的是，进一步提高扭矩杆的强度。

本发明的实施方式的目的是提供一种隔振构件以及该隔振构件的制造方法，该隔振构件的强度通过纤维材料而有效地提高。

用于解决问题的方案

第一方面是一种如下的隔振构件，其用于与振动发生部和振动接收部连结，所述隔振构件包括：多个并排的纤维状的加强构件；热塑性树脂层，在所述热塑性树脂层中，在所述加强构件之间编入的纤维状的热塑性树脂被熔化并与所述加强构件一体化；以及热塑性树脂，其形成层叠在所述热塑性树脂层的表面的覆盖层。

即，多个纤维状的加强构件在隔振构件的中心部并排；通过在加强构件之间编入的纤维状的热塑性树脂的熔化和固化使加强构件一体化。因此，与在短纤维加强构件分布于全域的结构中相比，加强构件更牢固地彼此接合，并且可以有效地利用加强构件来提高隔振构件的强度。

覆盖层层叠在热塑性树脂层的表面并与该热塑性树脂层一体化，其中热塑性树脂层与加强构件一体化。如果形成覆盖层的热塑性树脂熔化并且与多个并排的纤维状的加强构件浸渗在一起来形成隔振构件，则热塑性树脂层将仅在加强构件的表面部分形成。

然而，在本方面的隔振构件中，因为覆盖层与熔化且在加强构件之间形成的热塑性树脂一体化，因此可以抑制覆盖层与加强构件的分离。

在根据第一方面的第二方面中，通过使所述加强构件弯曲成环状来形成第一环状部、第二环状部和连结部，所述第一环状部与所述振动发生部连结，所述第二环状部与所述振动接收部连结，并且所述连结部使所述第一环状部与所述第二环状部连结。

术语“加强构件弯曲成环状”指的是加强构件结成环；该术语的含义包括结成环的加强构件的顶端部和基端部重叠的情况、结成环的加强构件的顶端和基端抵接在一起的情况以及结成环的加强构件的顶端和基端分离的情况。

因此，隔振构件设置有与诸如发动机等的振动发生部连结的第一环状部以及与诸如车体等的振动接收部连结的第二环状部；这些环状部由弯曲的纤维状的加强构件形成。

因此，相比于利用精细划分的短纤维状的加强构件形成环状部的结构，可以提高承受负荷的环状部的刚性。因此，可以抑制环状部的不期望的开口等。

通过加强构件的弯曲，第一环状部和第二环状部以及使第一环状部与第二环状部连结的连结部一起形成，这提高了连结部的拉伸刚性。因此，当力在使第一环状部和第二环状部分开的方向上作用时,该力可以被纤维状的加强构件的拉伸强度抵抗。

在根据第二方面的第三方面中，所述加强构件的端部在所述连结部重叠。

因此，由于加强构件的端部在连结部重叠，所以相比于端部在环状部的其中一者上重叠的结构，可以使对拉伸力的抵抗更大。另外，由于加强构件的端部配置为远离更易承受负荷的环状部，所以提高了隔振构件的耐久性。

第四方面是一种隔振构件的制造方法，所述隔振构件用于使振动发生部与振动接收部连结，所述制造方法包括：将复合片形成为预定形状，在所述复合片中在多个并排的纤维状的加强构件之间编入纤维状的热塑性树脂；加热所述复合片；形成具有预定形状的芯部；将所述芯部放置在用于成型所述隔振构件的成型模具中；层叠固化前的热塑性树脂；以及加热所述固化前的热塑性树脂。

即，在多个并排的纤维状的加强构件之间编入纤维状的热塑性树脂的复合片形成为预定形状，并且加热成预定形状的复合片。因此，形成芯部，在芯部中通过在加强构件之间编入的纤维状的热塑性树脂的熔化和固化使加强构件和热塑性树脂一体化。然后，将芯部放置在用于成型加强构件的成型模具中，并且使固化前的热塑性树脂层叠于芯部上并被加热。因此，形成了隔振构件，其利用加强构件加强并且在其表面层叠有覆盖层。