[发明专利]乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶、橡胶组合物、制造乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶的方法有效
申请号: | 201680046741.0 | 申请日: | 2016-08-08 |
公开(公告)号: | CN107922698B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 渡部健太;中野贞之 | 申请(专利权)人: | 住友化学株式会社 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08F4/68;C08F210/06;C08K5/17 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 朱丹 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乙烯 烯烃 共聚物 橡胶 组合 制造 方法 | ||
本发明公开了一种乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶,其包含乙烯单元、和碳原子数3以上且20以下的α-烯烃单元,并满足下述要件(a)及(b)。要件(a):将乙烯单元的含量与α-烯烃单元的含量的合计设为100质量%时的α-烯烃单元的含量为50质量%以上且70质量%以下;要件(b):作为乙烯的反应性比与α-烯烃的反应性比的乘积的单体反应性比的乘积为0.70以下,所述单体反应性比的乘积为由13C-NMR谱图求出的值。
技术领域
本发明涉及乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶、橡胶组合物、以及制造乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶的方法。
背景技术
以乙烯-α-烯烃共聚物橡胶或乙烯-α-烯烃-非共轭多烯共聚物橡胶为代表的乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶被广泛地用于汽车部件、建筑材料等用途。乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶例如被用于安装在汽车、摩托车、产业机械、建筑机械、农业机械等中的、用于冷却发动机的散热器软管、散热器溢流用排水软管、室内暖气设备用加热器软管、空调排水软管、雨刷输水软管、屋顶排水软管、保护(プロラクト)软管等各种橡胶软管的用途。
对如上所述的橡胶软管等橡胶部件要求的性能正在逐年提高。例如,在寒冷地区使用的橡胶部件被要求与以往相比耐寒性更加优异。为此,进行了用于响应所要求的性能的研究。例如,专利文献1中,记载有乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶的制造方法,具体而言,记载有如下的乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶的制造方法,即,将含有钒化合物的溶液与含有醇的溶液搅拌混合10~600秒,由此得到混合溶液,将该混合溶液立即向含有有机铝化合物的聚合槽供给,在该聚合槽内将乙烯及α-烯烃或乙烯、α-烯烃及非共轭二烯化合物共聚。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平7-126326号公报
发明内容
发明所要解决的问题
然而,以往的由包含乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶的橡胶组合物形成的成形体在低温下维持作为橡胶的特性的耐寒性这一点未必充分。如果耐寒性不足,例如在成形体在低温下承受载荷而变形时,解除载荷后会有难以充分地恢复原来的形状的情况。
该状況下,本发明提供能够形成显示出优异的耐寒性的成形体的乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶及橡胶组合物、以及该乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶的制造方法。
用于解决问题的方法
本发明的一个方面提供一种乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶,其包含乙烯单元、和碳原子数3以上且20以下的α-烯烃单元,满足下述要件(a)及(b)。
要件(a):将乙烯单元的含量与α-烯烃单元的含量的合计设为100质量%时的α-烯烃单元的含量为50质量%以上且70质量%以下。
要件(b):作为乙烯的反应性比与α-烯烃的反应性比的乘积的单体反应性比的乘积为0.70以下,所述单体反应性比的乘积为由13C-NMR谱图求出的值。
在利用温度梯度相互作用色谱法一边从-15℃到160℃阶段性地升高溶出温度一边在各溶出温度测定上述乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶的溶出量时,相对于总溶出量而言的从-15℃到40℃的积分溶出量的比例可以为80%以上且100%以下。
上述乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶可以还包含非共轭多烯单元。
本发明的另一个方面提供一种橡胶组合物,其包含满足上述要件(a)及(b)的乙烯-α-烯烃系共聚物橡胶。
上述橡胶组合物可以还包含胺系抗老化剂和/或硫系抗老化剂。
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