[发明专利]气动的阀驱动装置

说明书

一种用于阀(2)、特别是真空阀的气动的阀驱动装置(1)，该阀驱动装置具有至少一个气动缸(3)，该气动缸带有至少一个可在该气动缸(3)中移动地安置的活塞(4)，且带有至少两个设置在该活塞(4)的彼此相对侧的气缸空腔(5、6)，其中，每个气缸空腔(5、6)分别与至少一个压力源连接，用于对相应的气缸空腔(5、6)加载压力，其中，压力源之一是恒定压力源(7)，用于给设置在所述活塞一侧的气缸空腔(5)加载以恒定压力，另一压力源是受调的压力源(8)，用于给设置在所述活塞(4)相对侧的气缸空腔(6)加载以可变地可调的压力。

技术领域

本发明涉及一种用于阀、特别是真空阀的气动的阀驱动装置，该阀驱动装置具有至少一个气动缸，该气动缸带有至少一个可在气动缸中移动地安置的活塞、且带有至少两个设置在活塞的彼此相对侧上的气缸空腔，其中，每个气缸空腔分别与至少一个压力源连接，用于对相应的气缸空腔加载压力。

此外，本发明还涉及一种用于运行这种气动的阀驱动装置的方法，也涉及一种带有至少一个这种气动的阀驱动装置的阀、特别是真空阀。

背景技术

就阀、特别是真空阀而言，通常采用气动的阀驱动装置，以便例如驱动关闭机构，以关闭和/或释放阀的阀开口。气动的阀驱动装置相比于液压的阀驱动装置具有如下优点：在不密封或者有缺陷时，不会出现严重的污染，而对于液压的阀驱动装置来说，就会因液压油漏出等而出现这种情况。出于这个原因，气动的阀驱动装置尤其对于真空技术中的阀来说是特别优选的。

在现有技术中，用于阀、特别是真空阀的气动的阀驱动装置如下地被设计：调节两个气缸空腔中的压力。这在调节技术上相当繁琐。

发明内容

本发明的目的是，提出上述类型的构造简单的气动的阀驱动装置。

为此，本发明针对上述的阀驱动装置提出，压力源之一是恒定压力源，用于给设置在活塞一侧的气缸空腔加载以恒定压力，另一压力源是受调的压力源，用于给设置在活塞相对侧的气缸空腔加载以可变地可调的压力。本文献范畴内的压力源系指用于给相应的气缸空腔加载压力的人造压力源。

因此简单地说，本发明的基本构思是，只有一个气缸空腔中的压力是受调的，而气动缸的位于活塞对面的气缸空腔则被加载以恒定的压力。如果借助于受调的压力源在活塞一侧把气缸空腔中的压力调节得很高，使得由此导致的作用到活塞上的力大于在相对侧的气缸空腔中由于在那里施加的恒定的压力而作用到活塞上的力，那么，活塞就相对于气动缸在一个方向上移动。相反，如果受调的压力源调整与其连接的气缸空腔中的压力，使得作用到活塞上的力小于由在另一气缸空腔中的恒定的压力作用到活塞上的力，那么，活塞就相对于气动缸在另一个方向上移动。通过由受调的压力源在一个气缸空腔中建立起来的相应的压力水平，从两侧作用到活塞上的力也可以抵消，从而活塞相对于气动缸固定在其位置上。因而可行的是，只利用一个受调的压力源既实现活塞相对于气动缸的两个移动方向，又实现静止状态。这里重要的是要注意，既能把气动缸固定在其位置上，而在所述相对运行时使得活塞移动。另一方面完全可行的是，把活塞固定在其位置上，而气动缸相对于活塞移动。这两种情况在本发明的气动的阀驱动装置上是可行的。通过活塞的在气动缸中和相对于气动缸的相对运行，一个气缸空腔中的容积在任何情况下都始终适度地增大，其程度与在对侧的气缸空腔中的下降相同，反之亦然。

这里谈到的气动的阀驱动装置也意味着，两个气缸空腔优选仅仅被加载以气态的压力介质。作为压力介质，例如可以采用压缩空气，但也可以采用另外的合适的气态的介质。