[发明专利]扭矩变动抑制装置、扭矩转换器及动力传递装置

说明书

在比较宽的转数区域内抑制旋转体的扭矩变动的峰值。该装置具备惯性环(20)、离心件(21)以及凸轮机构(22)。惯性环(20)能够与输出侧旋转体(12)一起旋转，配置为相对于输出侧旋转体(12)相对旋转自如。离心件(21)配置为承受由输出侧旋转体(12)的旋转而产生的离心力。凸轮机构(22)承受作用于离心件(21)的离心力，当在输出侧旋转体(12)和惯性环(20)之间产生了旋转方向上的相对位移时，凸轮机构(22)将离心力转换成相对位移变小的方向上的圆周方向力，并且当规定大小以上的扭矩变动输入至输出侧旋转体(12)时，凸轮机构(22)使惯性环(20)相对于输出侧旋转体(12)自由旋转。

技术领域

本发明涉及扭矩变动抑制装置，特别是涉及用于抑制被输入扭矩的旋转体的扭矩变动的扭矩变动抑制装置。另外，本发明还涉及具备扭矩变动抑制装置的扭矩转换器及动力传递装置。

背景技术

例如，在汽车的发动机和变速器之间设置有包括阻尼器装置的离合器装置、扭矩转换器。另外，为了降低燃料消耗，在扭矩转换器上设置有用于以规定的转数以上机械传递扭矩的锁定装置。在该锁定装置上设置有包括多个扭转弹簧的阻尼器。

更详细而言，锁定装置一般具有离合器部和阻尼器，阻尼器具有多个扭转弹簧。另外，离合器部具有带摩擦构件的活塞，摩擦构件在油压的作用下被按压至前盖。并且，在锁定开启的状态下，扭矩从前盖经由摩擦构件传递至活塞，进而经由多个扭转弹簧传递至输出侧的构件。

在这样的锁定装置中，利用具有多个扭转弹簧的阻尼器，抑制了扭矩变动(旋转速度变动)。

另外，在专利文献1的锁定装置中，试图通过设置包括惯性构件的动态阻尼器装置来抑制扭矩变动。专利文献1的动态阻尼器装置安装于支承扭转弹簧的盘上，并具有相对于该盘相对旋转自如的一对惯性环以及设置于盘和惯性环之间的多个螺旋弹簧。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利申请公开第2015-094424号公报。

发明内容

发明要解决的课题

在包括专利文献1在内的以往的动态阻尼器装置中，可以抑制在规定的转数区域内产生的扭矩变动的峰值。

但是，为了配置构成动态阻尼器装置的惯性环和螺旋弹簧，轴向空间是必要的。在专利文献1的装置中，由于动态阻尼器装置配置于死角空间(dead space)，因此，装置整体可相对紧凑。但是，有时，由于设置动态阻尼器装置，可能会导致轴向上的装置的大型化。

另外，在包括专利文献1的以往的动态阻尼器装置中，虽然可以抑制规定的转数区域的扭矩变动的峰值，但是如果发动机的规格等改变，则相应地需要变更惯性环的惯性量以及螺旋弹簧的弹簧常数，有时很难应对。

本发明的课题在于：在用于抑制旋转构件的扭矩变动的装置中，在不增大装置整体的轴向空间的情况下，可以在比较宽的转数区域内抑制扭矩变动的峰值。

用于解决课题的手段

(1)本发明所涉及的扭矩变动抑制装置是用于抑制被输入扭矩的旋转体的扭矩变动的装置。扭矩变动抑制装置具备质量体、离心件以及凸轮机构。质量体能够与旋转体一起旋转，配置为相对于旋转体相对旋转自如。离心件配置为承受由旋转体和质量体的旋转而产生的离心力。凸轮机构承受作用于离心件的离心力，当在旋转体和质量体之间产生了旋转方向上的相对位移时，凸轮机构将离心力转换成相对位移变小的方向上的圆周方向力，并且当规定大小以上的扭矩变动输入至旋转体时，凸轮机构使质量体相对于旋转体自由旋转。