[发明专利]用于操作燃料喷射系统的操作方法和燃料喷射系统有效

专利信息
申请号: 201680048055.7 申请日: 2016-04-14
公开(公告)号: CN107923336B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: O.西格米粒;T.里奇 申请(专利权)人: 大陆汽车有限公司
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22;F02M63/02;F02M63/00;F02D41/12;F02M59/10;F02D41/38
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘茜;安文森
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 操作 燃料 喷射 系统 操作方法
【权利要求书】:

1.一种用于操作内燃机的燃料喷射系统(10)的操作方法,其具有如下步骤:

- 提供燃料喷射系统(10),其具有带有泵活塞(32)的高压燃料泵(14),所述泵活塞(32)在操作期间能以平移方式在压力室(22)中运动且其用于对燃料高度加压,具有用于存储高度加压的燃料的高压区域(16),且具有至少一个喷射器阀(42),其连接到所述高压区域(16)且其用于将高度加压的燃料喷射到所述内燃机的燃烧室中;

- 提供所述内燃机的至少两个操作状态,其中,在滑行运转模式中,不发生燃料通过所述喷射器阀(42)到所述燃烧室中的喷射,其中,在喷射模式中,发生燃料通过所述喷射器阀(42)到所述燃烧室中的至少一次喷射;

- 提供限压阀(46),当在所述高压区域(16)中达到预定打开压力(P打开)时,所述限压阀(46)将燃料从所述高压区域(16)排出到所述高压燃料泵(14)的所述压力室(22)中;

- 检测在所述燃料喷射系统(10)中的故障状况,其中,所述预定打开压力(P打开)在所述高压区域(16)中被超过;

- 在所述故障状况中停用所述内燃机的所述滑行运转模式,使得仅仅以所述喷射模式操作所述内燃机;

其中,在第一TDC时间和第二TDC时间之间确定具有四个均匀分布的象限(Q1、Q2、Q3、Q4)的周期持续时间(tp),在所述第一TDC时间处所述泵活塞(32)在上死点(TDC)处,在所述第二TDC时间处所述泵活塞(32)在所述上死点(TDC)处;

并且其中:

所述喷射器阀(42)被致动,使得所述喷射器阀(42)的打开时间(T打开)位于在所述周期持续时间(tp)的第二象限(Q2)中和/或在所述周期持续时间(tp)的第三象限(Q3)中延伸的打开持续时间中;

或者

调整凸轮轴(34)相对于所述泵活塞(32)的凸轮轴角度,使得喷射时间(tI)位于在所述周期持续时间(tp)的第二象限(Q2)中和/或在所述周期持续时间(tp)的第三象限(Q3)中延伸的持续时间中。

2.根据权利要求1所述的操作方法,其特征在于,借助于布置在所述高压区域(16)中的高压传感器(44)来检测所述故障状况。

3.根据权利要求1或2所述的操作方法,其特征在于,所述限压阀(46)的所述预定打开压力(P打开)被设置为低于在所述高压区域(16)中的最大可容许的最大压力(P最大)。

4.根据权利要求3所述的操作方法,其特征在于,通过所述喷射器阀(42)喷射这样的量的燃料,使得低于所述最大压力(P最大)的高压在所述高压区域(16)中起作用。

5.根据权利要求1或2所述的操作方法,其特征在于,通过所述喷射器阀(42)喷射这样的量的燃料,使得在所述高压区域(16)中设置对应于所述限压阀(46)的预定打开压力(P打开)的高压。

6.根据权利要求1或2所述的操作方法,其特征在于,一检测到再次进入所述燃料喷射系统(10)的正常模式中,其中在所述高压区域(16)中再次未超过所述预定打开压力(P打开),就再次启动所述滑行运转模式。

7.根据权利要求1所述的操作方法,其特征在于,为了检测所述泵活塞(32)位于所述上死点(TDC)处的所述TDC时间,存储特征映射(K1),其将所述内燃机的预定曲柄角度分配到所述上死点(TDC),和/或,为了检测所述泵活塞(32)位于所述上死点(TDC)处的所述TDC时间,获取所述内燃机的曲柄角度。

8.根据权利要求3所述的操作方法,其特征在于,所述最大压力(P最大)限定为在高于500巴的范围中。

9.一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射系统(10),其中,所述燃料喷射系统(10)被设计为用于执行根据权利要求1至8中的一项所述的操作方法,以及其中,所述燃料喷射系统(10)具有:

- 带有泵活塞(32)的高压燃料泵(14),所述泵活塞(32)在操作期间以平移方式在压力室(22)中运动且其用于对燃料高度加压;

- 用于存储高度加压的燃料的高压区域(16);

- 至少一个喷射器阀(42),其连接到所述高压区域(16)且其用于将高度加压的燃料喷射到所述内燃机的燃烧室中;

- 限压阀(46),当在所述高压区域(16)中达到预定打开压力(P打开)时,所述限压阀(46)将燃料从所述高压区域(16)排出到所述高压燃料泵(14)的所述压力室(22)中;

- 控制装置(26),其被设计为

-- 提供所述内燃机的至少两个操作状态,其中,在滑行运转模式中,不发生燃料通过所述喷射器阀(42)到所述燃烧室中的喷射,其中,在喷射模式中,发生燃料通过所述喷射器阀(42)到所述燃烧室中的至少一次喷射;

-- 检测在所述燃料喷射系统(10)中的故障状况,其中,所述预定打开压力(P打开)在所述高压区域(16)中被超过;

-- 在所述故障状况中停用所述内燃机的所述滑行运转模式,使得仅仅以所述喷射模式操作所述内燃机。

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