[发明专利]立式轴承装置

说明书

本发明提供一种立式轴承装置，构成冷却部(26)的润滑油流道部(51)从壳体(24)朝向外侧露出。吸收了推力轴承部(23)和轴颈轴承部(25)的发热的润滑油在利用了重力的循环中从上侧油室(46)朝向下侧油室(47)移动时在冷却部(26)被冷却。由此，发热的推力轴承部(23)和轴颈轴承部(25)通过循环的润滑油促进冷却。此外，该冷却部(26)的润滑油流道部(51)与壳体(24)一体设置在壳体(24)的径向外侧。因此，冷却部(26)不需要长的管道。

技术领域

本发明涉及一种立式轴承装置。

背景技术

已知有对大型发电机、电动机等旋转机的旋转轴部件进行支承的立式轴承装置。立式轴承装置对在重力方向上朝向上下延伸的旋转轴部件的轴向上的推力载荷、以及径向上的径向载荷两者进行支承。与该立式轴承装置的轴向和径向上的载荷对应的轴承部分由于旋转轴部件的旋转而随之产生发热，所以需要适当的冷却。在现有技术中，立式轴承装置主要使用通过送风来冷却整体的风冷器、或者在外部冷却润滑油的油冷器等。在使用风冷器的情况下，通过使用与旋转轴部件一起旋转的送风机，利用送风机产生的空气的气流来冷却轴承装置(专利文献1)。此外，在使用油冷器的情况下，例如通过使用用于使润滑油循环的泵装置等将润滑轴承部分的润滑油向外部喷出，使该润滑油在轴承装置和冷却器之间循环来冷却轴承装置(专利文献2)。

但是，随着应用立式轴承装置的旋转机的大型化和高旋转化，在轴承部分产生的热也有增大的倾向。因此，在立式轴承装置中需要进一步提高冷却能力。然而，在使用像专利文献1这样的风冷器的情况下，冷却能力取决于空气的气流和与其接触的散热片的接触面积。也就是说，为了提高冷却能力，必须扩大散热片的表面积。因此，为了提高冷却能力，存在散热片的扩大、即导致立式轴承装置自身的大型化的问题。

在使用油冷器的情况下，虽然避免了立式轴承装置的自身的大型化，但是需要从立式轴承装置到外部的油冷器的管道，会导致结构的复杂化、维护的繁杂化。此外，如果在油冷器的功能、管道中产生异常，则存在立式轴承装置其本身的冷却变得困难的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2003-293977号公报；

专利文献2：日本特开平5-106636号公报。

发明内容

发明要解决的课题

因此，本发明的目的在于，提供一种不会导致大型化、结构的复杂化以及维护的繁杂化且冷却能力高的立式轴承装置。

用于解决课题的方案

在权利要求1所述的立式轴承装置中，容器状的壳体将与底板一起形成的油室在重力方向上划分为上方的上侧油室和下方的下侧油室。冷却部具有从上侧油室朝向下侧油室移动的润滑油通过的润滑油流道部。在上侧油室中贮存的润滑油经由冷却部的润滑油流道部而沿重力方向朝向下侧油室移动。冷却部从壳体朝向外侧露出。因此，流过冷却部的润滑油在露出于壳体外侧的冷却部中散热。以此方式，吸收了推力轴承部和轴颈轴承部的发热的润滑油在从上侧油室朝向下侧油室移动时，在冷却部被冷却。其结果是，发热的推力轴承部和轴颈轴承部通过循环的润滑油促进冷却。此外，该冷却部与壳体一体设置在壳体的径向外侧。因此，冷却部不需要长的管道。因此，不会导致结构的复杂化和维护的繁杂化且能够提高冷却能力。

附图说明

图1是示出第一实施方式的立式轴承装置的剖面的概要图。

图2是示出应用了基于第一实施方式的立式轴承装置的旋转机的示意图。

图3是从图1的箭头III方向观察到的向视图。

图4是对图1所示的立式轴承装置的圆环部的附近进行了放大的放大图。