[发明专利]运载工具保护设备有效

专利信息
申请号: 201680048339.6 申请日: 2016-08-12
公开(公告)号: CN107922014B 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: S·怀特黑德 申请(专利权)人: 斯克拉佩阿莫尔股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B60R19/02;B60R19/24;B60R19/44;B60R19/52;B60R19/54
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 赵培训
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 运载 工具 保护 设备
【说明书】:

一种用于运载工具的保护面板,其大体上吻合运载工具的一部分。保护面板具有上表面和与所述上表面相对的下表面,所述下表面具有减少的表面面积,目的在于限制施加至保护面板和运载工具的力。该保护面板进一步具有边缘部分和用于可移除地将保护面板附接至运载工具的外部的一部分的一个或多个安装位置,所述边缘部分用于偏移障碍物、沿着外周布置且处于所述上表面和下表面之间。

优先权要求

本申请要求提交于2015年8月14日的美国临时专利申请序列号62/282,896的优先权,其全部内容特此作为参考引入,如同在本文中完全阐述一样。

背景技术

目前出售的车辆具有更窄的接近角和离开角或具有带有低轮廓的底部表面。此外,一些消费者改装他们的车辆,或以非标准方式使用他们的运载工具,在例如小汽车被降低或当车辆被用于越野时,这样会使得车辆更易于接触障碍物。当车辆面板的外部接触路缘、街道、坑洼、减速带、岩石或其他障碍物时,可能导致高成本地对车辆造成严重损坏。传统的保护方法包括附加单件式或多件式塑料部件,其中附加件的大部分与障碍物接触。这致使过大的力被施加至车辆,并且在一些情况下,致使保护件、该保护件附接至的车辆的部件或两者被粗暴地移除。此外,传统的方法配合不好、不充分地延伸至车辆面板的边界并且不包括允许在障碍物上方低摩擦地运动的第二边缘。结果,当驾驶员移动以倒车越过诸如路缘的障碍物时,保护件变成了累赘,其卡滞在障碍物上并施加过大的力至车辆和保护件上并且损坏车辆。

进一步的缺点包括:典型的保护件由薄或薄弱的材料制成;不能够真正地为三维的;为配合不好的;并且不使用工厂紧固件或需要过多的紧固件。

因此,需要一种保护面板,其具有如下优势:能够减轻与现有面板相关联的问题;具有低摩擦部件;能承受增加的力;在多于一个方向上提供保护;且精确配合并具有成本效益。

附图说明

下文参照以下附图详细描述了本发明的优选的和可替换的示例:

图1A为根据本发明实施例的保护面板的下部部分的俯视图;

图1B为根据示出于图1中的实施例的保护面板的安装好的视图;

图2A至图2C示出了描绘于图1中的保护面板的各个方面;

图3为根据本发明实施例的保护面板的放大视图;

图4为根据本发明的又一个实施例的保护面板的俯视图;

图5示出了描绘于图4中的保护面板的一部分的各个方面;

图6示出了描绘于图4中的保护面板的一部分的各个方面;并且,

图7为根据本发明的再一个实施例的保护面板的四分之三视图。

图中的元件为了简单和清晰而示出,并且不一定根据任何特定的顺序或实施例来呈现。例如,多个特征可同时存在或以不同方位存在,并且示出于附图中来帮助提高对本发明实施例的理解。

具体实施方式

本发明的优选实施例不限制于其对阐述于以下描述或示出于以下附图中的结构的细节和部件的布置的应用。本发明的优选实施例能够替换为其他实施例并且能够以各种方式被实践或执行。而且,将理解,本文中使用的措辞和术语目的在于描述且不应被视为限制性的。本文中使用的“包括”、“具有”或“包含”及其变体意在于涵盖列于其后的项目及其等同物以及附加项目。除非另外指明或限制,术语“连接”、“支撑”和“联接”以及其变体被广泛地使用并且涵盖直接和非直接的安装、连接、支撑和联接。也将理解,“连接”和“联接”不限于物理或机械的连接或联接。此外,诸如“必须”、“将”及类似术语的绝对术语的使用以及特定数量、复数或单数的使用将被理解为可应用于一个或多个这样的实施例,但不一定可应用于所有这样的实施例。如此,本发明的实施例可省略或包括描述于这样的绝对术语的上下文中的一个或多个特征或功能的修改。

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