[发明专利]具有排出管喷嘴的复合发动机组件

权利要求书

1.一种复合发动机组件，所述复合发动机组件包括：

包括至少一个内燃发动机的发动机核心，每个内燃发动机限定内腔并包括密封地且旋转地容纳在所述内腔内的转子，以在所述内腔中提供体积可变的旋转室，所述旋转室中的每个旋转室的体积在最小体积和最大体积之间变化，所述最大体积和所述最小体积之间的差限定排量体积Vd，每个内燃发动机具有与所述内腔连通的进入口和排出口；

构造为冲击式涡轮的涡轮，所述涡轮具有至多为0.25的基于压力的反动比，所述涡轮包括转子，所述转子包括延伸跨过流道的转子叶片周向阵列；和

每个内燃发动机的排出管，每个排出管具有管体积Vp，每个排出管在所述至少一个内燃发动机中的相应内燃发动机的所述排出口和所述涡轮的所述流道之间提供流体连通，每个排出管终止于与所述流道的位于所述转子叶片上游的部分连通的喷嘴中；

其中，对于每个排出管，所述管体积Vp和所述至少一个内燃发动机中的相应内燃发动机的所述排量体积Vd之间的比Vp/Vd至多为1.5；并且

其中，每个排出管的截面积的最小值限定在所述喷嘴处。

2.如权利要求1所述的复合发动机组件，其中，每个内燃发动机的所述转子和所述涡轮的所述转子与共同的负载驱动地接合。

3.如权利要求1或2所述的复合发动机组件，其中，所述比Vp/Vd至多为1.0。

4.如权利要求1或2所述的复合发动机组件，其中，所述喷嘴上游的每个排出管的截面积是恒定的。

5.如权利要求4所述的复合发动机组件，其中，所述喷嘴上游的每个排出管的截面积相当于所述至少一个内燃发动机中的相应内燃发动机的所述排出管的截面积。

6.如权利要求1、2和5中的任一项所述的复合发动机组件，其中，对于每个排出管，所述至少一个内燃发动机中的相应内燃发动机的所述喷嘴处的截面积的最小值An与所述排出口的截面积Ae之间的比An/Ae至少为0.2。

7.如权利要求6所述的复合发动机组件，其中，所述比An/Ae至多为0.6。

8.如权利要求6所述的复合发动机组件，其中，所述比An/Ae至少为0.4。

9.如权利要求1、2、5、7和8中的任一项所述的复合发动机组件，其中，每个内燃发动机是汪克尔发动机，所述转子具有三个顶角部，所述顶角部将所述旋转室分隔并被安装用于所述内腔内的偏心转动，所述内腔具有带两个凸角的外旋轮线形状。

10.如权利要求1、2、5、7和8中的任一项所述的复合发动机组件，其中，所述涡轮是第一级涡轮，所述组件还包括涡轮增压器，所述涡轮增压器包括彼此驱动地接合的压缩机和第二级涡轮，所述压缩机的出口与每个内燃发动机的所述进入口流体连通，并且所述第二级涡轮的进口与所述第一级涡轮的位于所述第一级涡轮的所述转子叶片下游的所述流道的部分流体连通，所述第二级涡轮的基于压力的反动比高于所述第一级涡轮的基于压力的反动比。

11.如权利要求1、2、5、7和8中的任一项所述的复合发动机组件，其中，所述至少一个内燃发动机包括第一和第二内燃发动机，所述第一内燃发动机的所述排出管的所述喷嘴沿着所述涡轮的周向方向与所述第二内燃发动机的所述排出管的所述喷嘴间隔开。

12.如权利要求1、2、5、7和8中的任一项所述的复合发动机组件，还包括与每个内燃发动机连通的重质燃料源。