[发明专利]用于支承辊子的轴承

说明书

一种用于滑架的至少一个支承辊子的轴承，该支承辊子被支承在至少一个轴承表面上；该轴承包括：可以围绕至少一个旋转轴旋转的至少一个轴装置；与该轴装置连接使得其被可靠地驱动的至少一个摇臂，其中，在与该轴装置相对的端部处，该摇臂具有用于将该摇臂连接到该支承辊子的至少一个第一连接装置；机械地布置在一侧的该轴装置和/或该摇臂和另一侧的至少一个保持装置之间的至少一个弹簧装置，其中将该支承辊子推到该轴承表面上的力可以借助于该弹簧装置在该轴装置和该摇臂上构建；以及至少一个阻尼装置，借助于该阻尼装置可以阻尼该轴装置围绕该旋转轴的旋转运动，其特征在于，该弹簧装置和该阻尼装置通过至少局部地为橡胶‑弹性配置的至少一个扭力弹簧元件，被配置成至少局部地为单件。

技术领域

本发明涉及一种用于滑架(carriage)的至少一个支承辊子的轴承，该支承辊子被支承在至少一个轴承表面上；该轴承包括：可以围绕至少一个旋转轴旋转的至少一个轴装置；与该轴装置连接使得其被可靠地驱动的至少一个摇臂，其中，在与该轴装置相对的端部处，该摇臂具有用于将该摇臂连接到该支承辊子的至少一个第一连接装置；机械地布置在一侧的该轴装置和/或该摇臂和另一侧的至少一个保持装置之间的至少一个弹簧装置，其中将该支承辊子推到该轴承表面上的力可以借助于该弹簧装置在该轴装置和该摇臂上构建；以及至少一个阻尼装置，借助于该阻尼装置可以阻尼该轴装置围绕该旋转轴的旋转运动。

发明背景

现有技术中已知各种用于支承车辆的辊子的轴承。

因此，DE 10 2013 112 633 A1公开了一种行人控制的码垛车。所述行人控制的码垛车包括具有联接扭力杆的底盘。该联接扭力杆围绕联接扭力杆轴可旋转地安装，其中在该联接扭力杆轴上进一步布置有回动杆和轮联杆。

从EP 1 147 968 B2中也已知这种联接扭力杆，其公开了具有五轮底盘的叉车。所述叉车包括通用轴承。在这种情况下，两根支承辊子借助于相应的轴承部件联接到联接杆上。所述联接杆安装在该叉车的框架中，所以其能够围绕水平轴旋转。提出了一种被支承在该叉车的该框架上的中央稳定器弹簧。所述弹簧以如下方式作用在联接点上：将向下的压缩力传递到该支承辊子上，其中阻尼该联接杆的旋转的阻尼元件另外与该联接杆相互作用。提出了一种液压阻尼器作为阻尼元件。此外，提出了一种扭力杆作为该稳定器弹簧。所述扭力杆被布置在中空的联接杆中并且在第一端部处连接到扭矩支承件。在相对的端部上，该扭力杆被布置在焊接在该联接杆中的圆柱形部件中，并且与其连接，从而其被可靠地驱动旋转。为了有可能将扭力弹簧连接到该扭矩支承件上，提出了借助于两个滑动衬套将该扭力杆安装在该联接杆中，从而在该滑动衬套的区域中便于该联接杆相对于该扭力杆的相对运动。然而，这种通用轴承的缺点在于它具有非常复杂的结构，特别是需要多个单独的部件，例如该滑动衬套和该液压阻尼器。

最后，DE 198 07 849 A1公开了一种具有可调支承辊子的叉车。提出了支承辊子经由轴承部件被紧固在联接杆上，这有利于该支承辊子的垂直转动。该联接杆被安装在轴承中以使其可水平旋转，其中针对由预张紧缸构建的回复力发生旋转。叉车的这种轴承也由于单个部件的数量而具有复杂的结构。这增加了误差的发生率，并因此降低了该轴承的故障安全性。

发明概述

结果，本发明涉及的问题在于进一步改善该通用轴承，从而克服现有技术的缺点，特别是制造具有简单结构并且因此不易出错的轴承。

根据本发明解决了这个问题，原因在于该弹簧装置和该阻尼装置借助于至少一个扭力弹簧元件至少局部地构造为一体，该扭力弹簧元件至少局部地为橡胶弹性构造。

因此，本发明还提出，该支承辊子包括可以围绕至少一个滚动轴旋转的至少一个辊子元件，其中该辊子元件被优选地安装在至少一个辊架中，特别地，该辊架围绕基本上垂直于该滚动轴和/或该旋转轴延伸的至少一个枢转轴进行安装，其中该枢转轴和该滚动轴优选相对于彼此相交或以偏斜的方式延伸。