[发明专利]废气净化系统及其监测方法

说明书

本发明提供的废气净化系统包括：还原剂喷射模块，其设置于能够安装于供废气从发动机排出的排气管的外壳，并向外壳内部喷射还原剂；选择性催化还原装置，其设置于外壳内部的还原剂喷射模块后方，且用于使废气中的氮氧化物与在还原剂喷射模块喷射的还原剂发生催化反应来还原氮氧化物；差压传感器，其用于测量选择性催化还原装置前方的外壳内部压力与选择性催化还原装置后方的外壳内部压力之间的压力差；以及控制装置，其用于从差压传感器接收压力信息，并在接收的压力为已设定的压力以下的情况下，输出第一警告信号。

技术领域

本发明涉及一种废气净化系统及其监测方法。更详细而言，涉及一种具有选择性催化还原装置的废气净化系统及其监测方法。

背景技术

柴油发动机虽然可以采用压缩点火燃烧方式来以高压缩比燃烧燃料，但有着振动严重，且大量排出氮氧化物(NO_X)和粉尘等公害物质的缺点。从而，为满足被逐渐强化的排气规制，可以具备诸如选择性催化还原(Selective catalyst reduction，SCR)装置等的废气后处理装置。

选择性催化还原装置可以通过使尿素水等还原剂与废气中的氮氧化物(NO_X)发生催化反应，来将氮氧化物还原为氮气和水。

然而，若废气的温度变低或流量变少，则在还原剂喷射模块喷射的尿素水可能会附着于选择性催化还原装置的内壁等而结晶化。此外，在使用低品质的燃料的情况下，尿素水也有可能会与烟炱(soot)等结合而堵塞选择性催化还原装置的入口。因此，有可能使选择性催化还原装置的性能下降，且有可能因发动机的排出气体压力上升导致发动机的性能下降。

发明内容

技术问题

本发明的一课题在于，提供一种废气净化系统。

本发明的另一课题在于，提供一种监测废气净化系统的性能的方法。

技术方案

为达成上述本发明的一课题，本发明的示例性的实施例的废气净化系统包括：还原剂喷射模块，其设置于能够安装于供废气从发动机排出的排气管的外壳，并向所述外壳内部喷射还原剂；选择性催化还原装置，其设置于所述外壳内部的所述还原剂喷射模块后方，且用于使所述废气中的氮氧化物与在所述还原剂喷射模块喷射的还原剂发生催化反应来还原氮氧化物；差压传感器，其用于测量所述选择性催化还原装置前方的压力与所述选择性催化还原装置后方的压力之间的压力差；以及控制装置，其用于从所述差压传感器接收压力信息，并在所述接收的压力为已设定的压力以下的情况下，输出第一警告信号。

在一些示例性的实施例中，所述发动机可以是机械式发动机，所述还原剂喷射模块可以基于对应于流入所述发动机的空气量变化和废气的氮氧化物的浓度变化中的至少一个的量调节所述还原剂的喷射量。

在一些示例性的实施例中，所述废气净化系统还可以包括空气量传感器，其用于测量向所述发动机吸入的空气的量，所述控制装置可以从所述空气量传感器接收对吸入空气量的信息来控制所述还原剂喷射模块的还原剂喷射量。在一些示例性的实施例中，所述空气量传感器可以是歧管绝对压力(Manifold Absolute Pressure，MAP)传感器。

在一些示例性的实施例中，所述废气净化系统还可以包括第一浓度传感器和第二浓度传感器，其分别设置于所述选择性催化还原装置前方和后方的所述外壳一侧壁，且用于测量所述外壳内部的氮氧化物的浓度。

在一些示例性的实施例中，所述控制装置可以从所述第一、第二浓度传感器接收氮氧化物的浓度信息，并从所述接收的浓度信息中计算所述选择性催化还原装置的氮氧化物转换效率，且在所述计算的转换效率为已设定的转换效率以下的情况下，输出与所述第一信号不同的第二警告信号。

在一些示例性的实施例中，所述控制装置可以在所述转换效率为已设定的转换效率以上，且所述接收的压力为已设定的压力以上的情况下，输出与所述第一、第二警告信号不同的第三警告信号。