[发明专利]车灯和用于借助于车灯提供光功能的方法有效
申请号: | 201680051050.X | 申请日: | 2016-08-16 |
公开(公告)号: | CN107923587B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | C.施图德尼;M.米勒 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F21S41/10 | 分类号: | F21S41/10;F21S41/32;F21S41/37;F21S43/10;F21S43/31;F21S43/33;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;李强 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 用于 借助于 提供 功能 方法 | ||
1.一种带有至少一个光学元件(7)的车灯(1,1',1'',1'''),其包括多个小平面(9),其中,通过所述小平面(9,9-1,9-2,9-3)可改变可在所述光学元件(7)的方向上发射的光束(L1-1,L1-2,L1-3,L2-1,L2-2,L2-3,L3-1,L3-2,L3-3)的方向,其特征在于,所述光学元件(7,7',7'',7'')关联有多个光源(4,4-1,4-2,4-3),其中,所述光源(4,4-1,4-2,4-3)可如此操控且相对于所述小平面(9,9-1,9-2,9-3)的位置和/或取向如此布置,使得由所述光源(4,4-1,4-2,4-3)发射的光束(L1-1,L1-2,L1-3,L2-1,L2-2,L2-3,L3-1,L3-2,L3-3)在所述光学元件(7,7',7'',7''')处被发射并且在一确定的观察位置(P)中可产生带有可察觉的闪烁的至少一个光功能(LF1),所述光学元件(7,7',7'',7''')构造成透明的并且在所述光学元件(7,7',7'',7''')的背对所述观察位置(P)的侧上存在至少一个另外的光源(12),通过该至少一个另外的光源可发射在所述观察位置(P)的方向上穿过所述光学元件(7,7',7'',7''')的光束(LT)以用于实现至少一个第二光功能(LF2)。
2.根据权利要求1所述的车灯(1),其特征在于,其光束(L1-1,L1-2,L1-3,L2-1,L2-2,L2-3,L3-1,L3-2,L3-3)在所述光学元件(7,7',7'',7''')处被反射的所述光源(4,4-1,4-2,4-3)具有第一取向(A1),并且其光束穿过光学元件(7,7',7'',7''')的所述至少一个另外的光源(12)具有第二取向(A2),其中,所述第一取向(A1)大致垂直于所述第二取向(A2)取向。
3.根据权利要求2所述的车灯(1'),其特征在于,其光束在所述光学元件(7')处被反射的光源(4)布置在所述光学元件(7')以上。
4.根据前述权利要求中任一项所述的车灯(1),其特征在于,所述光学元件(7,7',7'',7''')是带有反射器面(8)的相关联的反射器(7,7',7'',7'''),在其上布置有所述小平面(9)。
5.根据权利要求4所述的车灯(1),其特征在于,所述反射器(7,7',7'',7''')的横截面包括由所述反射器面(8)形成的抛物线(I)并且所述反射器面(8)通过所述抛物线(I)在一直线(A)上的移动形成。
6.根据权利要求4所述的车灯(1',1''),其特征在于,所述反射器面(8)具有至少一个面区域(B),在其中不存在小平面(9)。
7.根据权利要求4所述的车灯(1',1'',1'''),其特征在于,在所述至少一个另外的光源(12)与所述反射器(7',7'',7''')之间如此布置有至少一个另外的使光转向的构件(15,15',15''),使得由所述至少一个另外的光源(12)发射的光束能在穿透所述反射器(7',7'',7''')之前可穿过所述使光转向的构件(15,15',15'')。
8.根据权利要求7所述的车灯(1'''),其特征在于,所述至少一个另外的使光转向的构件(15'')一件式地与所述反射器(7''')相连接。
9.根据权利要求4所述的车灯(1''),其特征在于,将金属层(16)至少局部地施加到所述反射器面(8)上,所述金属层在厚度上如此确定大小,使得所述至少一个另外的光源(12)的光束能穿透所述金属层(16)。
10.根据权利要求4所述的车灯(1'''),其特征在于,将如下这样的覆层(18)至少局部地带到所述反射器面(8)上,所述覆层仅仅允许让一确定波长的光束穿过。
11.一种带有至少一个根据权利要求1至10中任一项所述的车灯(1)的车辆(K)。
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