[发明专利]用于运行机动车的发出紧急呼叫的方法和机动车有效
申请号: | 201680051530.6 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN108028008B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | J·莱夫勒 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | G08B25/08 | 分类号: | G08B25/08;B60R21/01 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 机动车 发出 紧急 呼叫 方法 | ||
1.一种用于运行机动车(1)的方法,在该方法中发出机动车(1)的紧急呼叫(9),通过紧急呼叫(9)将机动车(1)的至少一个摄像头(2)的图像数据(12)和机动车(1)的至少一个与摄像头(2)不同的车辆部件(15)的状态数据(18)发送给车外设备(10),使状态数据(18)在被传输给车外设备(10)之前被嵌入由图像数据(12)根据预先确定的图像编码标准形成的图像信号(11)中,具有嵌入的状态数据(18)的图像信号(11)被发送给车外设备(10),
其特征在于,
在将紧急呼叫(9)传输给车外设备(10)之后,机动车(1)从车外设备(10)接收用于机动车(1)的乘员的图像指示,在机动车(1)的显示单元(6)上和/或在与机动车(1)连接的移动单元上为乘员输出所述图像指示,在车外设备(10)中存在不同地预制的、针对情况专门提供的、用于机动车(1)乘员的图像指示,通过所接收的图像指示来提供针对乘员当前所处的已知情况的、标准化的问题解决手段。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将状态数据(18)作为图像编码标准的元数据嵌入图像信号(11)中。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,将状态数据(18)作为可视图像信息嵌入图像信号(11)中。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,图像数据(12)是由摄像头(2)提供的具有多个单帧的图像序列,在记录各个单帧的时刻获取的车辆部件(15)的状态数据(18)分别被嵌入相应单帧的图像信号段中。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,图像数据(12)在被发送给车外设备(10)之前在机动车(1)中基于机动车(1)的传感器的传感器数据和/或参考图像数据至少部分地被评估,评估的结果被嵌入图像数据(12)的图像信号(11)中。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,状态数据(18)在发出紧急呼叫(9)之前便被嵌入图像数据(12)中,以预先确定的时间间隔在机动车(1)的通信单元(3)中存储具有嵌入的状态数据(18)的图像数据(12),并且为了向车外设备(10)的发送而保留所述图像数据。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,作为状态数据(18),至少记录的且存储在存储器中的传感器数据被嵌入到图像信号(11)中,其中作为传感器数据,机动车(1)的纵向加速度和/或机动车(1)的横向加速度和/或机动车(1)的倾角和/或与机动车(1)的周围区域(8)中的物体相距的距离被嵌入图像信号(11)中。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,作为状态数据(18),机动车(1)的位置和/或机动车(1)的安全带拉紧器的传感器信息和/或机动车(1)的安全气囊的传感器信息被嵌入到图像信号(11)中。
9.机动车(1),所述机动车包括:摄像头(2);与摄像头(2)不同的车辆部件(15);和通信单元(3),该通信单元用于发出紧急呼叫并且用于将摄像头(2)的图像数据和车辆部件(15)的状态数据(18)发送给车外设备(10),机动车(1)具有编码单元(19),所述编码单元被设计用于,使状态数据(18)在被传输给车外设备(10)之前根据预先确定的图像编码标准被嵌入图像数据(12)的图像信号(11)中,机动车(1)的通信单元(3)被设计用于,将具有嵌入的状态数据(18)的图像信号(11)发送给车外设备(10),
其特征在于,
机动车(1)被设计用于,在将紧急呼叫(9)传输给车外设备(10)之后,从车外设备(10)接收用于机动车(1)的乘员的图像指示,并在机动车(1)的显示单元(6)上和/或在与机动车(1)连接的移动单元上为乘员输出所述图像指示,在车外设备(10)中存在不同地预制的、针对情况专门提供的、用于机动车(1)乘员的图像指示,所接收的图像指示被设计为:通过该图像指示来提供针对乘员当前所处的已知情况的、标准化的问题解决手段。
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