[发明专利]乘用车用充气轮胎在审
申请号: | 201680051935.X | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN108025594A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 桑山勲;樱井秀之 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C1/00 | 分类号: | B60C1/00;B60C3/04;B60C11/00;B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘用车用 充气 轮胎 | ||
1.一种乘用车用充气轮胎,其包括:
胎体,其由在一对胎圈部之间环状延伸的子午线配置帘线的胎体帘布层构成;和
胎面橡胶,其设置在该胎体的轮胎径向外侧,
其中,当所述轮胎组装到轮辋并被施加250kPa以上的内压时,在所述轮胎的截面宽度SW小于165mm的情况下,所述轮胎的截面宽度SW和以mm为单位的外径OD之间的比SW/OD为0.26以下,在所述轮胎的截面宽度SW为165mm以上的情况下,所述轮胎的截面宽度SW和以mm为单位的外径OD满足关系式:
2.135×SW+282.3≤OD,并且
所述胎面橡胶的位于胎面橡胶表面的部分中的至少一部分在1%的动态应变和30℃下的动态储能模量E’为4.0MPa以上,所述胎面橡胶的位于胎面橡胶表面的部分中的该至少一部分由包括橡胶组分A和添加组分B的橡胶组合物制成,该橡胶组分A包含50质量%以上的二烯系橡胶,该添加组分B为从热塑性树脂、油和通过凝胶渗透色谱测量的聚苯乙烯换算重均分子量为5000至200000的芳香族乙烯基化合物-共轭二烯化合物共聚物中选择的至少一种,相对于100质量份的该橡胶组分A该添加组分B为5质量份至50质量份。
2.根据权利要求1所述的乘用车用充气轮胎,其特征在于,所述充气轮胎在胎面表面包括至少一个肋状陆部,所述至少一个肋状陆部由胎面接地端和沿轮胎周向连续延伸的周向主槽划分而成或由沿轮胎周向连续延伸且彼此相邻的两个周向主槽划分而成。
3.根据权利要求2所述的乘用车用充气轮胎,其特征在于,所述肋状陆部不具有两端朝向所述胎面接地端和所述周向主槽两者开口或朝向两个所述周向主槽两者开口的两端开口刀槽,并且
所述肋状陆部具有一端朝向所述胎面接地端和所述周向主槽中的任一者开口或朝向两个所述周向主槽中的任一者开口且另一端终止在该肋状陆部内的一端开口刀槽。
4.根据权利要求3所述的乘用车用充气轮胎,其特征在于,所述一端开口刀槽包括:周向刀槽部分,其从所述另一端起沿轮胎周向延伸;和宽度方向刀槽部分,其从该周向刀槽部分起沿轮胎宽度方向延伸并朝向所述周向主槽或所述胎面接地端开口。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的乘用车用充气轮胎,其特征在于,所述肋状陆部具有两端终止在该肋状陆部内的两端闭口刀槽。
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