[发明专利]车辆车门闩锁装置有效
申请号: | 201680052460.6 | 申请日: | 2016-09-05 |
公开(公告)号: | CN108350706B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | J.罗伯特;F.伯尼尔 | 申请(专利权)人: | 有信法国 |
主分类号: | E05B77/04 | 分类号: | E05B77/04;E05B77/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈钘 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车门 装置 | ||
本发明涉及车辆车门闩锁装置,其包括:闩锁机构的闩锁释放杆(3),其可移动地安装在致动闩锁机构以解锁车门的作用位置和释放闩锁机构的静止位置之间;接纳闩锁释放杆(3)的闩锁壳体(5);以及封闭闩锁壳体(5)的安全装置(4),并包括:封闭闩锁的密封部件(4a),接收来自闩锁壳体(5)外部的冲击的冲击接收部件(43;143;243;343),阻挡部件(40;140;240;340),其当冲击接收部件(43;143;243;343)接收冲击时阻挡闩锁释放杆(3)在中间位置处,以便阻止闩锁释放杆(3)到达作用位置。本发明还涉及对应的车辆车门。
技术领域
本发明涉及一种具有防止车辆碰撞安全系统的车辆车门闩锁装置。这样的安全系统构造成在车门面板上受到冲击的情况下防止车门打开。
背景技术
这样的装置大致包括:
-闩锁释放杆,其是闩锁机构的一部分,能够释放车门,闩锁释放杆可移动地安装在作用位置和静止位置之间,在作用位置,闩锁释放杆致动闩锁机构以解锁车门,在静止位置,闩锁机构被释放,
-闩锁壳体,其接收闩锁释放杆。
该装置与放置在闩锁释放杆附近的诸如加强件的车门面板的阻挡构件配合,该阻挡构件被构造成使得在车门面板由于沿车门面板的横向方向施加的冲击而变形的情况下,阻挡构件被移动以阻挡闩锁释放杆。
为了使阻挡构件阻挡闩锁释放杆,通常在闩锁壳体中设置有窗口。
由于诸如寒冷、潮湿和灰尘的外部条件,所以这样的窗口导致水分进入闩锁机构并使闩锁机构劣化。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有安全系统的车辆车门闩锁装置,其有效、成本低并且防止了由于外部条件导致的闩锁机构的劣化。
为此,本发明涉及一种车辆车门闩锁装置,其包括:
-闩锁释放杆,闩锁释放杆作为闩锁机构的一部分,能够释放车门,闩锁释放杆可移动地安装作用位置和静止位置之间,在作用位置,闩锁释放杆致动闩锁机构以解锁车门,在静止位置,闩锁机构被释放,
-闩锁壳体,接纳所述闩锁释放杆,以及
-安全装置,其构造成封闭闩锁壳体,安全装置包括密封部件,被构造用于参与封闭闩锁壳体;冲击接收部件,构造成接收来自闩锁壳体外部的冲击;阻挡部件,构造成当冲击接收部件接收冲击时阻挡闩锁释放杆在作用位置和静止位置之间的中间位置处,以便阻止闩锁释放杆到达作用位置,
密封部件,永久地确保闩锁壳体的密封。
有利地,本发明的车辆车门闩锁装置包括闩锁壳体,该闩锁壳体由安全装置密封而没有任何水进入,并且其中闩锁壳体的内部受到保护以免受诸如水或灰尘的外部侵害。
此外,安全装置实现了在冲击形成在冲击接收部件上的情况下对闩锁释放杆的有效阻挡。
根据可以被单独考虑或组合考虑的其他实施方案:
-密封部件确保在冲击期间闩锁壳体的密封;和/或
-密封部件由冲击接收部件支撑;和/或
-密封部件装配在阻挡部件上或装配在其旁边;和/或
-当冲击接收部件接收冲击时,冲击接收部件推动阻挡部件,以使得阻挡部件阻挡闩锁释放杆;和/或
-阻挡部件包括构造成阻挡闩锁释放杆的传递杆;和/或
-冲击接收部件包覆模制在传递杆上;和/或
-当冲击接收部件接收冲击时,阻挡部件被破坏以使得阻挡部件阻挡闩锁释放杆;和/或
-当冲击接收部件接收冲击时,阻挡部件变形以阻挡闩锁释放杆;和/或
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