[发明专利]操纵支柱

权利要求书

1.一种用于车辆的操纵支柱，所述操纵支柱由至少两个支柱构件形成；用于连接到车辆的动力系统的第一支柱构件和用于连接到车辆的结构构件的第二支柱构件；其中，所述支柱构件中的一个包括衬套，并且另一个支柱构件包括布置成延伸穿过所述衬套中的孔的轴；其特征在于，穿过所述衬套的孔比所述轴宽，并且在所述轴和所述衬套之间提供预定气隙，所述轴的外边缘与所述孔的内侧边缘间隔开，以使所述第一支柱构件和所述第二支柱构件分离。

2.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述衬套中的孔的形状是细长的。

3.根据权利要求2所述的操纵支柱，其中，所述孔为大致矩形的或卵形的。

4.根据权利要求2或3所述的操纵支柱，其中，所述衬套布置成使得细长的轴线是大致竖直的。

5.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述气隙在所述轴的横向上的长度总共在3mm到15mm之间。

6.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述气隙在竖直方向上在所述轴的上方和下方总共在10mm至50mm之间。

7.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，横向气隙小于竖直气隙。

8.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述衬套是弹性的。

9.根据权利要求8所述的操纵支柱，其中，所述衬套由弹性体材料形成。

10.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述轴包括套管。

11.根据权利要求10所述的操纵支柱，其中，紧固件延伸穿过所述套管以将所述轴连接到相应的支柱构件。

12.根据权利要求10或11所述的操纵支柱，其中，所述第一支柱构件包括所述套管。

13.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述第二支柱构件包括所述衬套。

14.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述第一支柱构件包括发动机托架，所述发动机托架具有布置成用于固定到发动机的固定件。

15.根据权利要求14所述的操纵支柱，其中，所述固定件包括设置有与所述动力系统中的螺纹孔相对应的孔的脚部。

16.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述第二支柱构件包括用于连接到所述结构构件的固定件。

17.根据权利要求16所述的操纵支柱，其中，该固定件包括设置有与所述结构构件中的螺纹孔相对应的孔的突起。

18.根据权利要求1所述的操纵支柱，其中，所述第一支柱构件或所述第二支柱构件包括被布置成接收另一个支柱构件的U形夹，所述另一个支柱构件包括所述衬套和被布置成连接到所述轴的U形夹。

19.根据权利要求18所述的操纵支柱，其中，所述U形夹设有相对的穿孔，螺栓延伸穿过所述穿孔，以将套管保持就位。

20.一种包括动力系统和结构构件的车辆，该动力系统通过支架连接到至少一个结构构件，并且通过由至少两个支柱构件形成的操纵支柱连接到另一个结构构件；第一支柱构件连接到所述车辆的动力系统并且第二支柱构件连接到所述车辆的结构构件；其中，所述支柱构件中的一个包括衬套，并且另一个支柱构件包括布置成延伸穿过所述衬套中的孔的轴；其特征在于，穿过所述衬套的孔比所述轴宽，并且在所述轴和所述衬套之间提供预定气隙，所述轴的外边缘与所述孔的内侧边缘间隔开，以使所述第一支柱构件和所述第二支柱构件分离。