[发明专利]换挡设备和用于固定换挡设备的方法

说明书

本发明涉及一种用于机动车变速箱的换挡设备(1)，所述换挡设备具有：换挡轴(2)，所述换挡轴可转动并且可轴向移动；套筒(4)，所述套筒固定在换挡轴(2)的端侧上；换挡杆(3)，所述换挡杆与套筒固定连接，并且换挡轴(2)可经由所述换挡杆转动；用于选择杆的选择杆接合机构(7)，换挡轴(2)可通过所述选择杆轴向移动。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车变速箱的换挡设备，所述换挡设备具有：换挡轴，所述换挡轴可转动并且可轴向移动；套筒，所述套筒在端侧固定在换挡轴上；换挡杆，所述换挡杆与套筒固定连接，并且换挡轴可经由所述换挡杆转动；和用于选择杆的选择杆接合机构，换挡杆可通过所述选择杆可轴向移动。

背景技术

在具有手动变速器或具有自动换挡的变速箱的机动车中，需要换挡设备作为操纵装置来移动和转动换挡轴，所述换挡设备通常包括两个杆。这种布置的一个杆、通常选择杆枢转，以便轴向地移动换挡轴。在此，将选择杆上的选择运动转化成换挡轴的直线运动。另一杆、通常换挡杆转动换挡轴，以切换和接合挡位。(换挡)杆和(选择)杆经由连杆、绳索传动装置等与手动换挡杆或与伺服马达运动学地连接。这种操纵装置例如从DE 197 54 760A1中已知。

尤其，选择杆与换挡轴的耦联相对耗费地建立，因为必须将枢转运动转化成直线的调整运动。在已知的换挡单元中，这种用于耦联两个部件的接合机构由板件制成并且集成在以浇铸法制成的构件的平衡配重中。在DE 10 2007 045 672 A1中介绍在换挡轴和选择杆之间的更简单的耦联。对此，在换挡轴上设置有套筒，经由所述套筒，换挡杆固定在换挡轴上。选择杆接合到构成为弧形凸缘的引导接片之上，以便移动换挡轴。这种布置的缺点是，选择杆的联接还是耗费的并且要求复杂的套筒几何形状。

在DE 102 20 064 A1、DE 10 2007 052 460 A1和DE 10 2011 007 064 A1中示出换挡杆经由套筒在换挡轴上的其他联接方式。在DE 102 20 064中在换挡杆和用于换挡轴的壳体之间设置有套筒，以便保护换挡轴免受腐蚀。DE 10 2007 052 460 A1示出一种换挡杆，所述换挡杆由多个部件组成。除了杆臂之外，所述换挡杆具有轴穿引部和套筒，所述套筒形成选择杆接合机构。

DE 10 2011 007 064 A1示出一种换挡设备，所述换挡设备具有换挡轴、在端侧设置的套筒，其中在套筒上设置有换挡杆和盘，所述换挡杆和盘形成用于选择杆的接合机构。但是这种本身良好的并且简单构造的解决方案要求借助于轴穿引部和销的相对耗费的固定。防腐蚀和防振动措施借助该解决方案仅能够耗费地实现。

发明内容

因此，本发明的目的是，实现一种可简单地并且低成本地制成的换挡设备，所述换挡设备可不耗费地制造并且避免在上文中提到的缺点。此外，本发明的目的是，提出一种用于这种换挡设备的不耗费的安装方法。

所述目的通过本发明发提出的换挡设备和固定换挡设备的方法实现。本发明的有利的改进方案的特征在从属权利要求中得出。

因为选择杆接合机构具有通过套筒形成的、全方位封闭的槽底，经由选择杆接合机构联接到换挡轴上的选择杆与换挡轴不金属传导地连接，从而能够避免腐蚀。

本发明包括操纵装置作为用于机动车的变速箱的换挡设备，所述换挡设备具有至少两个彼此耦联的杆，所述杆与换挡轴共同作用，用于换挡轴的轴向和径向的运动。选择杆与用于轴向移动换挡轴的传递装置耦联。换挡杆为了径向转动换挡轴而与所述换挡轴固定连接。提出，传递装置具有至少一个轴向固定在换挡轴上的接合元件，所述接合元件与选择杆的耦联元件共同作用。换挡设备在端侧上具有盘。

盘是扁平的结构元件，耦联元件能够支撑在所述结构元件上，以便轴向地移动换挡轴。盘不一定为圆环盘。例如，凸缘状的环形面能够仅设置在耦联元件实际上能够支撑的区域中，而盘在其他区域中渐缩。盘边缘也能够具有棱边或角。在后侧上，盘能够具有管部段，经由所述管部段，所述盘固定、例如压紧在换挡轴上。