[发明专利]轮胎状态监视装置有效

专利信息
申请号: 201680054392.7 申请日: 2016-06-23
公开(公告)号: CN108025608B 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 杉野匠生 申请(专利权)人: 太平洋工业株式会社
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 肖茂深
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 状态 监视 装置
【说明书】:

本发明的目的在于提供能够实现传感器单元的固定的稳定化的轮胎状态监视装置。本发明的轮胎状态监视装置(10)具备:轮胎阀(11),其安装于轮毂(91);圆筒形螺母(30),其与轮胎阀(11)的阀杆(13)螺合;以及传感器单元(40),其检测轮胎状态,并将其检测结果向外部发送。在传感器单元(40)上形成有供圆筒形螺母(30)插通的螺母插通孔(46),在圆筒形螺母(30)的外周面装配有弹性环构件(39),该弹性环构件(39)在圆筒形螺母(30)插通于螺母插通孔(46)的状态下在圆筒形螺母(30)的径向上弹性变形。

技术领域

本发明涉及与轮胎阀形成为一体的轮胎状态监视装置。

背景技术

以往,作为这种轮胎状态监视装置,已知有在轮胎阀的阀杆固定有具备压力传感器、温度传感器的传感器单元的轮胎状态监视装置(例如参照专利文献1)。具体而言,在该轮胎状态监视装置中,在阀杆贯通了设置于传感器单元的贯通孔的状态下,将螺母紧固连结于阀杆,由此将传感器单元固定于阀杆。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2002-264621号公报(第3页左栏第24行~该页右栏第9行,图1)

发明内容

发明要解决的课题

然而,在上述的以往的轮胎状态监视装置中,例如存在如下问题:在向轮毂安装轮胎时,若轮胎与传感器单元发生撞击等而使传感器单元绕阀杆的轴旋转,则螺母与传感器单元一起旋转而螺母松动,传感器单元的固定变得不稳定。

本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供能够实现传感器单元的固定的稳定化的轮胎状态监视装置。

用于解决课题的方案

为了达到上述目的而做出的技术方案1的发明涉及一种轮胎状态监视装置,其与安装于轮毂的轮胎阀形成为一体,其中,所述轮胎状态监视装置具有:阀杆,其设置于所述轮胎阀,且贯通所述轮毂;外螺纹部,其形成于所述阀杆中的配置于轮胎内的部分的外周面;圆筒形螺母,其与所述阀杆的所述外螺纹部螺合;传感器单元,其检测轮胎状态,并将其检测结果向外部发送;以及螺母插通孔,其形成于所述传感器单元,供所述圆筒形螺母插通,在所述圆筒形螺母的外周面装配有弹性环构件,该弹性环构件在所述圆筒形螺母插通于所述螺母插通孔的状态下在所述圆筒形螺母的径向上弹性变形,所述传感器单元通过所述弹性环构件的弹力而被保持于所述圆筒形螺母。

附图说明

图1是表示轮胎状态监视装置的安装形态的剖视图。

图2是轮胎状态监视装置的立体图。

图3是轮胎状态监视装置的侧剖视图。

图4是图3中的圆筒形螺母周边的放大图。

图5是仅装配有一个弹性环构件的圆筒形螺母的侧剖视图。

图6是变形例的轮胎状态监视装置的圆筒形螺母周边的侧剖视图。

具体实施方式

以下,基于图1~图5来说明本发明的一实施方式。如图1所示,本实施方式的轮胎状态监视装置10与轮胎阀11形成为一体而安装于轮毂91。具体而言,在轮胎状态监视装置10中,具备对轮胎92内的压力进行检测的压力传感器41等的传感器单元40固定于轮胎阀11的阀杆13。

如图2及图3所示,轮胎阀11的阀杆13贯通轮毂91而将轮胎92的内外连通。在本实施方式中,阀杆13形成为大致L字状,阀杆13中的L字的一边成为安装于轮辋91R的安装孔91A的安装轴部14,且阀杆13中的L字的另一边成为与空气供给装置(未图示)连接的连接轴部15。需要说明的是,在连接轴部15中内置有阀芯(未图示),连接轴部15的前端由盖16闭塞。

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