[发明专利]用于轻型燃烧发动机的点火系统

权利要求书

1.一种用于轻型燃烧发动机的点火系统中的辅助电源，其包括：

第一辅助绕组；以及

第二辅助绕组，其与所述第一辅助绕组并联联接，以使这两个绕组被布置成向辅助负载提供功率，

充电绕组的负AC电压波形的第一段向微控制器的电源子电路（58）供电，用于控制发动机的至少火花点火，而同时第一辅助绕组和第二辅助绕组向辅助负载供电；在AC电压波形的第二段期间，电源子电路（58）仅汲取最小功率，且第一辅助绕组和第二辅助绕组具有功率向辅助负载供电。

2.根据权利要求1所述的电源，其中，所述第一辅助绕组包括比所述第二辅助绕组更大数量的线匝。

3.根据权利要求1所述的电源，其中，所述第一辅助绕组中线匝的数量与所述第二辅助绕组中线匝的数量的比在1.5:1与10:1之间。

4.根据权利要求2所述的电源，其中，所述第一辅助绕组中线匝的数量与所述第二辅助绕组中线匝的数量的比在1.5:1与10:1之间。

5.根据权利要求2所述的电源，其中，所述第一辅助线圈和所述第二辅助线圈具有在50与2,000个之间的线匝。

6.根据权利要求4所述的电源，其中，所述第一辅助线圈和所述第二辅助线圈具有在50与2,000个之间的线匝。

7.根据权利要求2所述的电源，其中，所述第一辅助线圈和所述第二辅助线圈由25与45规格之间的导线形成。

8.根据权利要求4所述的电源，其中，所述第一辅助线圈和所述第二辅助线圈由25与45规格之间的导线形成。

9.一种用于轻型燃烧发动机的点火系统，其包括：

充电绕组，用于为发动机的至少火花点火提供功率；

第一辅助绕组，其适于为辅助负载提供功率；

第二辅助绕组，其适于为所述辅助负载提供功率；

微控制器；

电源子电路，其联接到所述充电绕组和所述微控制器两者，其中所述电源子电路包括第一电源开关、电源电容器和电源齐纳二极管，并且当所述电源电容器上的电荷超过所述电源齐纳二极管上的击穿电压时所述电源子电路被布置成断开所述第一电源开关以便其停止向所述电源电容器充电，

充电绕组的负AC电压波形的第一段向微控制器的电源子电路（58）供电，用于控制发动机的至少火花点火，而同时第一辅助绕组和第二辅助绕组向辅助负载供电；在AC电压波形的第二段期间，电源子电路（58）仅汲取最小功率，且第一辅助绕组和第二辅助绕组具有功率向辅助负载供电。

10.根据权利要求9所述的点火系统，其中，所述第二辅助绕组与所述第一辅助绕组并联联接，以使两个绕组被布置成向辅助负载提供功率。

11.根据权利要求9所述的点火系统，其中，所述第一辅助绕组包括比所述第二辅助绕组更大数量的线匝。

12.根据权利要求11所述的点火系统，其中，所述第一辅助绕组中线匝的数量与所述第二辅助绕组中线匝的数量的比在1.5:1与10:1之间。

13.根据权利要求12所述的点火系统，其中，所述第一辅助线圈和所述第二辅助线圈具有在50与2,000个之间的线匝。

14.根据权利要求11所述的点火系统，其中，所述第一辅助线圈和所述第二辅助线圈具有在50与2,000个之间的线匝。

15.根据权利要求12所述的点火系统，其中，所述第一辅助线圈和所述第二辅助线圈由25与45规格之间的导线形成。