[发明专利]增强现实显示系统有效
申请号: | 201680055195.7 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN108028016B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | K·F·布朗德;K·Y·巴尔克;S·M·赫兹 | 申请(专利权)人: | 苹果公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G01C21/36 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 边海梅 |
地址: | 美国加*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增强 现实 显示 系统 | ||
1.一种装置,包括:
安装在车辆中的增强现实显示系统,所述增强现实显示系统被配置为:
基于用于所述车辆的内部的一个或多个部分的一个或多个传感器生成的传感器数据识别乘客;
将所述乘客与包括交互历史的特定用户资料关联;
在安装在所述车辆中的透明表面上生成增强现实显示,其中,基于所述交互历史,所述增强现实显示调整与所述车辆的控制相关联的显示元素,所述显示元素的调整基于所述交互历史包括所述车辆通过环境的速度的表示,其中所述增强现实显示将所述显示元素呈现为在空间上被定位在可经由所述透明表面感知的所述环境的一部分内;
基于所述车辆的所述速度与和所述环境相关联的当地限速之间的差异来可调整地控制所述显示元素在所述环境的所述一部分中的所呈现的空间位置,其中基于所述车辆的所述速度大于与所述环境相关联的本地限速,所述显示元素被定位在所述环境中更靠近所述车辆的所述乘客的感知距离处;以及
确定所述交互历史是否满足所述乘客与所述车辆之间的阈值交互量,其中所述显示元素基于所述交互历史不满足所述乘客与所述车辆之间的阈值交互量的确定而被显示。
2.根据权利要求1所述的装置,其中可调整地控制所述显示元素在所述环境中的空间位置包括:
相对于从所述透明表面进入所述环境的参考距离,基于所述车辆的所述速度与所述当地限速之间的差异来可调整地控制从所述透明表面进入所述环境的距离,所述显示元素被呈现为在空间上被定位在所述距离处。
3.根据权利要求1所述的装置,其中可调整地控制所述显示元素在所述环境中的空间位置包括:
基于所述车辆的所述速度与所述当地限速之间的差异来可调整地控制所述环境中的高度,所述显示元素被呈现为在空间上被定位在所述高度处。
4.根据权利要求1所述的装置,其中可调整地控制所述显示元素在所述环境中的空间位置包括调整被显示在所述透明表面上的所述表示的尺寸和位置中的一者或多者。
5.根据权利要求4所述的装置,其中,基于所述车辆的速度小于所述当地限速,调整所述显示元素的尺寸和位置中的一者或多者包括以下操作中的一者或多者:
减小所述显示元素的所述尺寸;以及
升高所述显示元素的所述位置。
6.根据权利要求4所述的装置,其中,基于所述车辆的速度大于所述当地限速,调整所述显示元素的尺寸和位置中的一者或多者包括以下操作中的一者或多者:
增大所述显示元素的所述尺寸;以及
降低所述显示元素的所述位置。
7.根据权利要求1所述的装置,其中所述增强现实显示系统被进一步配置为:
基于所述车辆的所述速度与所述当地限速之间的所述差异来可调整地控制所述显示元素在所述环境的所述一部分中的颜色。
8.一种方法,包括:
基于用于车辆的内部的一个或多个部分的一个或多个传感器生成的传感器数据识别乘客;
将所述乘客与包括交互历史的特定用户资料关联;
在安装在所述车辆中的增强现实显示系统处生成位于安装在所述车辆中的透明表面上的增强现实显示,其中,基于所述交互历史,所述增强现实显示调整与所述车辆的控制相关联的显示元素,所述显示元素的调整基于所述交互历史包括所述车辆通过环境的速度的表示,其中所述增强现实显示将所述显示元素呈现为在空间上被定位在可经由所述透明表面感知的所述环境的一部分内;以及
基于所述车辆的所述速度与和所述环境相关联的当地限速之间的差异来可调整地控制所述显示元素在所述环境的所述一部分中的所呈现的空间位置,其中基于所述车辆的所述速度大于与所述环境相关联的本地限速,所述显示元素被定位在所述环境中更靠近所述车辆的所述乘客的感知距离处;以及
确定所述交互历史是否满足所述乘客与所述车辆之间的阈值交互量,其中所述显示元素基于所述交互历史不满足所述乘客与所述车辆之间的阈值交互量的确定而被显示。
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