[发明专利]车轮轴承装置

权利要求书

1.一种车轮轴承装置，该车轮轴承装置包括：

外构件，该外构件的内周上一体地形成有双列外滚道表面；

内构件，该内构件包括毂轮以及至少一个内圈，所述毂轮的一端上一体地形成有车轮安装凸缘并且该毂轮具有轴向延伸的筒状部，所述内圈压配合到所述毂轮的所述筒状部上，所述内构件的外周上形成有与所述双列外滚道表面对置的双列内滚道表面；

双列滚动元件，所述双列滚动元件被容纳在所述内构件的所述内滚道表面与所述外构件的所述外滚道表面之间；

磁性编码器，该磁性编码器安装在所述内圈的外周上；

帽，该帽配合到所述外构件的内侧端部中，以密封由所述外构件及所述内圈形成的环形开口；以及

转速传感器，该转速传感器经由所述帽以及气隙与所述磁性编码器对置，其特征在于：

所述帽形成为杯形形状，使得该帽具有待压配合到所述外构件的端部的内周中的筒状的配合部，还具有从所述配合部径向向内延伸并具有环状盘形状的遮蔽部，所述转速传感器的检测部紧邻所述遮蔽部的侧表面布置或者接触所述遮蔽部的侧表面，并且

所述帽由在SUS 304的基础上将碳含量设定为按重量计为0.030％以下，并且将镍含量设定为按重量计为9.00％至13.00％而得到的奥氏体不锈钢板形成，并且马氏体转变部与非马氏体部之间的磁通密度的差异是1.4mT以下。

2.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，所述帽的板厚度为0.2mm至1.0mm。

3.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，所述帽进一步包括：形成在所述配合部的端部处的径向减小部，所述遮蔽部从所述径向减小部沿径向向内延伸；以及底部，该底部从所述遮蔽部经由筒状部延伸以封闭所述内构件的内侧端部；并且其中，合成橡胶制成的密封构件固定在所述径向减小部的外周上，所述密封构件包括环形部以及从所述环形部沿径向向外伸出的环形伸出部，所述环形部的外直径小于所述帽的所述配合部的外直径，所述环形伸出部的外直径大于所述帽的所述配合部的外直径，使得所述环形伸出部能够压靠所述外构件的内周。