[发明专利]连接器单元、装入电气部件的连接器以及带连接器的电气部件

说明书

本发明的目的为在将线束与多个电气部件电连接的情况下，实现其构成的简化。连接器单元具备装入电气部件的连接器、第1连接器以及第2连接器。装入电气部件的连接器构成为能够装入于电气部件而与该电气部件成为一体。第1连接器具备与线束的多根电线连接的多个端子。第2连接器包括能够与电线连接的至少1个端子。装入电气部件的连接器具备：端子，在一个端部设置有连接器端子部，另一个端部能够与所述电气部件电连接；中继端子，在两端部具有连接器端子部；以及连接器壳体。

技术领域

本发明涉及一种用于将多个电气部件彼此连接的技术。

背景技术

如专利文献1公开的那样，车辆中的ECU等电气部件彼此通过线束而被电连接，线束包括连接器以及电线。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-58330号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，有时将从某个电气部件引出的线束与其他2个电气部件电连接。在这种情况下，可以想到：使线束在中途分支而与其他2个电气部件利用连接器连接；或者，从电气部件引出2个线束，将2个线束分别与该2个电气部件利用连接器连接；等等。

但是，不论是哪种情况，都有线束的构成复杂化这样的问题。

于是，本发明的目的为即使在将线束与多个电气部件电连接的情况下，也能实现其构成的简化。

用于解决课题的方案

为了解决上述课题，第1方式所涉及的连接器单元，具备：装入电气部件的连接器，其能够装入于电气部件而与该电气部件成为一体；第1连接器，其包括能够与线束所包含的多根电线分别连接的多个端子；以及第2连接器，其包括能够与至少1根电线连接的至少1个端子，所述装入电气部件的连接器具备：端子，在其一个端部设置有连接器端子部，另一个端部能够与所述电气部件电连接；中继端子，在两端部具有连接器端子部；以及连接器壳体，其将所述端子的连接器端子部和所述中继端子的一端侧的连接器端子部以能够与所述第1连接器的多个端子连接的状态进行保持，并且将所述中继端子的另一端侧的连接器端子部以能够与所述第2连接器的端子连接的状态进行保持。

第2方式为第1方式所涉及的连接器单元，所述第2连接器设置多个。

第3方式为第1或者第2方式所涉及的连接器单元，所述装入电气部件的连接器进一步具备追加端子，在所述追加端子的一个端部设置有通过所述连接器壳体而被保持为能够与所述第2连接器的端子连接的状态的连接器端子部，并且另一个端部能够与所述电气部件电连接。

第4方式为第1-第3中任意1个方式所涉及的连接器单元，所述电气部件包括安装基板以及将安装基板收纳的框体，所述装入电气部件的连接器构成为，在安装于所述安装基板的状态下从所述框体露出从而能够与所述第1连接器以及所述第2连接器进行连接器连接。

第5方式为一种装入电气部件的连接器，其装入于电气部件而与该电气部件成为一体，所述装入电气部件的连接器具备：端子，在其一个端部设置有连接器端子部，另一个端部能够与所述电气部件电连接；中继端子，在两端部设置有连接器端子部；以及连接器壳体，其将所述端子的连接器端子部和所述中继端子的一端侧的连接器端子部以能够与外部的第1连接器的多个端子连接的状态进行保持，并且将所述中继端子的另一端侧的连接器端子部以能够与外部的第2连接器的端子连接的状态进行保持。

第6方式所涉及的带连接器的电气部件，具备：电气部件；以及第5方式所涉及的装入电气部件的连接器，该装入电气部件的连接器以所述端子的另一个端部与所述电气部件电连接，并且以能够与所述第1连接器以及所述第2连接器进行连接器连接的状态装入于所述电气部件。

发明效果