[发明专利]用于机动车的饰板配置组件有效
申请号: | 201680057584.3 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN108136972B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | M·韦伯 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 配置 组件 | ||
本发明涉及一种用于机动车的饰板配置组件,其包括第一饰板元件(11)和与该第一饰板元件(11)连接的第二饰板元件(12),其中,第一饰板元件(11)包括紧固突起部(13),该紧固突起部借助连接件(16)与构造在第二饰板元件(12)上的承接座部(17)连接。此外,所述紧固突起部(13)还包括锁定凸头(13b),用于卡锁地嵌接到第二饰板元件(12)的构造在所述承接座部(17)内的锁定开口(17b)中。
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的饰板配置组件,其包括第一饰板元件和与该第一饰板元件连接的第二饰板元件,其中,第一饰板元件包括紧固突起部,该紧固突起部借助连接件与构造在第二饰板元件上的承接座部连接。
背景技术
在车辆制造中,将饰板部件紧固在车辆上是一项特别的挑战。这样,在两个相邻的饰板部件之间通常设置有一接缝,其宽度称为间隙尺寸并且构成了对于车辆结构方面以及空气动力学特性来说重要的因素。由于存在的构件公差之故,特别是在批量生产中难以达到均匀且尽可能小的间隙尺寸。因此,小而一致的间隙尺寸被视为质量上乘之车辆的特殊标志,并且要求花费高昂支出对相邻构件进行调整以及要求实现工艺可靠的、可再现的生产。
特别是对于直接相互连接且同时须精准定向/定位的相邻饰板部件,满足高的公差要求是很大的挑战。甚至在首先已经精准定向/定位布置的情况下,饰板部件也可能会在相互螺接的范围内发生意外移位。一个就原因在于所出现的力矩,该力矩当进行螺接时(特别是当将螺钉最终拧紧时)按点作用到饰板部件上。
由于饰板部件相互间的这种移位,所述饰板部件可能相互摩擦接触,因此会发现在饰板部件中有应力以及生成扰人的噪声。通常,在平行度和间隙尺寸方面极小的差别就已经可能导致不希望的空气动力学和气动声学现象,并且此外用裸眼便能被轻易觉察。
发明内容
因此,本发明的目的是,提供一种饰板配置组件,该饰板配置组件减少或克服所述那些缺点并且允许实现尽可能简单的和可重复(可再现)的装配。
此目的利用具有如下按照本发明的特征的饰板配置组件得以实现。
据此提供了一种用于机动车的饰板配置组件,其包括第一饰板元件和与该第一饰板元件连接的第二饰板元件,其中,第一饰板元件包括紧固突起部,该紧固突起部借助连接件与构造在第二饰板元件上的承接座部连接。此外,所述紧固突起部还包括锁定凸头,用于卡锁地嵌接到第二饰板元件的构造在承接座部内的锁定开口中。
于是,所述的饰板配置组件设有两个饰板元件,它们在一侧借助连接件相互靠近地紧固。为此在第一饰板元件上设置有紧固突起部,该紧固突起部被紧固在第二饰板元件的承接座部上。除了这个连接,还设置有卡锁连接,该卡锁连接由紧固突起部的锁定凸头和第二饰板元件的锁定开口构成,以提供一种(附加的)形状锁合的连接。锁定凸头例如可以构成为舌状板,在该舌状板的前端带有一个起到钩子作用的凸缘。
这样的配置结构提供了特别的可能性:两个饰板元件能够借助于嵌入锁定开口中的锁定凸头首先以形状锁合方式相互卡扣并且在连接的状态中保持就位。通过使用所述连接件,该连接件对首先采取的卡锁连接进行辅助性补充,而获得一个随后的附加固定。也就是说,由于首先提供的卡锁连接和由此实现的对饰板元件“预定位”之故,显著地简化了装配,因为所述饰板元件不必两者都同时由装配人员保持在预先规定的位置中用以安装连接件。取而代之,通过卡锁连接将两饰板元件相互靠近地固定并且相对彼此准确地定位。
由于锁定凸头和连接件共同设置在紧固突起部上之故,附加地产生如下效果:明显减小了在置入连接件时饰板元件相互间由于力作用、特别是由于转矩作用而发生的不希望的移位,由此便能实现一种更加精确的和可再现的配置组件。
此外通过如下方式可以降低干扰性的力作用,即:连接件尽可能邻近于锁定凸头设置。
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