[发明专利]具有组合的发动机和冷却排气的涡轮螺旋桨发动机组件

权利要求书

1.一种用于飞行器的涡轮螺旋桨发动机组件，所述涡轮螺旋桨发动机组件包括：

具有液体冷却剂系统的内燃机，所述内燃机驱动接合到螺旋桨；

与所述飞行器的环境流体连通的空气管道；

被接收在所述空气管道内的热交换器，所述热交换器具有与所述液体冷却剂系统流体连通的冷却剂通道以及与所述冷却剂通道处于热交换关系的空气通道，所述空气通道与所述空气管道流体连通；以及

与所述内燃机的排气流体连通的排气管道，所述排气管道具有被定位在所述空气管道内的出口，所述出口在所述热交换器的下游并且在所述空气管道的出口的上游，所述排气管道的出口从所述空气管道的周壁向内间隔开，其中所述排气管道的出口开放的截面面积小于在所述排气管道的出口周围的空气管道的开放的截面面积。

2.如权利要求1所述的涡轮螺旋桨发动机组件，其中，所述排气管道通过涡轮部分与所述内燃机的排气流体连通，所述涡轮部分包括与所述内燃机复合的至少一个涡轮。

3.如权利要求1所述的涡轮螺旋桨发动机组件，其中，所述排气管道从所述热交换器上游的位置延伸通过所述空气管道的一部分，到达所述热交换器下游的位置。

4.如权利要求1所述的涡轮螺旋桨发动机组件，其中，所述空气管道的出口的至少部分能够通过多个可移动的整流片选择性地关闭。

5.如权利要求1所述的涡轮螺旋桨发动机组件，其中，所述空气管道的周壁由选自包括如下的组的材料制成：铝合金、复合材料以及聚合物。

6.如权利要求1所述的涡轮螺旋桨发动机组件，所述涡轮螺旋桨发动机组件还包括：被接收在所述空气管道内的附加热交换器，所述附加热交换器具有附加冷却剂通道和附加空气通道，所述附加冷却剂通道与所述涡轮螺旋桨发动机组件的冷却和润滑系统流体连通，所述附加空气通道与所述附加冷却通道处于热交换关系并且与所述空气管道流体连通。

7.如权利要求6所述的涡轮螺旋桨发动机组件，其中，所述热交换器和所述附加热交换器被平行地设置在所述空气管道中，且所述排气管道在所述空气管道中在所述热交换器和所述附加热交换器之间延伸。

8.如权利要求1所述的涡轮螺旋桨发动机组件，其中，所述内燃机是包括转子的汪克尔旋转发动机，所述转子具有三个顶点部分，并被安装成在被限定在外壳中的内腔内偏心地回转，所述内腔具有带有两个瓣叶的外旋轮线形状。

9.一种用于飞行器的涡轮螺旋桨发动机组件，所述涡轮螺旋桨发动机组件包括：

具有液体冷却剂系统的内燃机，所述内燃机驱动接合到螺旋桨；

涡轮部分，所述涡轮部分具有与所述内燃机的出口流体连通的入口，所述涡轮部分包括与所述内燃机复合的至少一个涡轮；

空气管道，所述空气管道具有被定位在所述螺旋桨后方的入口以及被定位在所述入口后方的出口，所述入口和出口二者都与所述飞行器的环境流体连通；

热交换器，所述热交换器与所述液体冷却剂系统流体连通并被定位在所述空气管道中，所述空气管道的所述入口和出口之间的流体连通的至少部分通过所述热交换器来实现；以及

排气管道，所述排气管道与所述涡轮部分的排气流体连通，所述排气管道具有被定位在所述空气管道内的出口，所述出口在所述热交换器下游并且在所述空气管道的出口上游，所述排气管道的出口从所述空气管道的周壁向内间隔开，以使得在使用中，通过所述空气管道的冷却空气流包围排出所述排气管道的排气气体流，且所述排气管道的出口的开放的截面面积小于所述空气管道在所述排气管道的出口周围的开放的截面面积。

10.如权利要求9所述的涡轮螺旋桨发动机组件，其中所述涡轮部分包括具有彼此不同的反应率的第一和第二涡轮级。

11.如权利要求9所述的涡轮螺旋桨发动机组件，其中所述排气管道从在所述热交换器上游的位置延伸通过所述空气管道的一部分，到达在所述热交换器下游的位置。