[发明专利]控制和调节轮胎的压力的方法和装置

权利要求书

1.一种控制和调节轮胎的压力的方法，所述方法易于确保轮胎的轮迹适应于施加至所述轮胎的负载的变化，其特征在于，所述方法包括下述步骤：

-测量所述轮胎的压力，

-测量所述轮胎的轮迹或挠曲，

-确定施加到所述轮胎的负载的计算值，所施加负载的所述计算值依据所述轮迹或挠曲的测量值和所述压力的测量值，通过压力值、轮迹值或挠曲值以及所施加负载的值的基于实验数据的相关性来确定，

-确定与所施加负载的所述计算值对应的最佳压力值，所述最佳压力值通过所述轮胎的特征表来确定，

-依据所述最佳压力值确定轮迹或挠曲的计算值，所述轮迹或挠曲的计算值通过压力值、轮迹值或挠曲值以及所施加负载的值的基于实验数据的相关性来确定，

如果所述轮迹或挠曲的计算值分别不同于所述轮迹或挠曲的测量值，则：

-改变所述轮胎的压力，以减小所述压力的测量值与所述最佳压力值之间的差值，

重复所述方法的步骤，直到所述轮迹或挠曲的测量值达到所述轮迹或挠曲的计算值。

2.根据权利要求1所述的控制和调节轮胎的压力的方法，其特征在于，所述方法用于控制和调节用于农业用途的轮胎的压力。

3.根据权利要求1或2所述的控制和调节轮胎的压力的方法，其特征在于，所述方法另外包括测量温度的步骤，所测量的温度值有助于确定轮迹值或挠曲值、压力值以及负载值之间的相关性。

4.一种控制和调节轮胎(22)的压力的装置(10)，所述装置易于确保所述轮胎的轮迹适应于施加至所述轮胎的负载的变化，所述装置包括：轮胎(22)的压力计量器(11)和轮迹计量器或挠曲计量器(12)；电子管理系统(14)，所述电子管理系统在输入端连接到所述压力计量器(11)和所述轮迹计量器或挠曲计量器(12)；由所述电子管理系统(14)致动的压缩机(15)；由所述电子管理系统(14)致动的释放和安全阀(17)；以及供电系统(16)，其特征在于，所述电子管理系统(14)被配置为：

-依据所述轮迹或挠曲的测量值以及所述压力的测量值，通过压力值、轮迹值或挠曲值以及所施加负载的值的基于实验数据的相关性，连续地确定所述轮胎(22)上所施加负载的计算值，

-确定与所施加负载的所述计算值对应的最佳压力值，所述最佳压力值通过所述轮胎的特征表来确定，

-依据所述最佳压力值确定轮迹或挠曲的计算值，所述轮迹或挠曲的计算值通过压力值、轮迹值或挠曲值以及所施加负载的值的基于实验数据的相关性来确定，以及

如果所述轮迹或挠曲的计算值分别不同于所述轮迹或挠曲的测量值，则：

-改变所述轮胎的压力，以减小所述压力的测量值与所述最佳压力值之间的差值，

重复方法的步骤，直到当所述轮迹或挠曲的测量值达到所述轮迹或挠曲的计算值时。

5.根据权利要求4所述的控制和调节轮胎(22)的压力的装置(10)，其特征在于，所述装置用于控制和调节用于农业用途的轮胎的压力。

6.根据权利要求4所述的控制和调节轮胎(22)的压力的装置(10)，其特征在于，所述轮迹计量器包括：

-加速计，或

-具有能够根据变形变化的电阻的聚合材料。

7.根据权利要求4所述的控制和调节轮胎(22)的压力的装置(10)，其特征在于，所述挠曲计量器包括：

-伸长计量器，或

-激光系统，或

-红外系统。

8.根据权利要求4所述的控制和调节轮胎(22)的压力的装置(10)，其特征在于，所述装置另外包括温度计量器(13)。

9.根据权利要求4所述的控制和调节轮胎(22)的压力的装置(10)，其特征在于，所述供电系统(16)包括与安装有所述轮胎的车辆的车轮的轮毂一体化的电池。