[发明专利]燃气轮机转子、燃气轮机以及燃气轮机设备有效

专利信息
申请号: 201680059019.0 申请日: 2016-10-21
公开(公告)号: CN108138655B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 桥本真也;高村启太 申请(专利权)人: 三菱日立电力系统株式会社
主分类号: F02C7/18 分类号: F02C7/18;F04D29/053;F04D29/32;F02C3/073;F04D19/02;F01D5/08;F01D5/18
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 祝博
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃气轮机 转子 以及 设备
【权利要求书】:

1.一种燃气轮机转子,在燃气轮机机室内以轴线为中心旋转,

具备:

压缩机的压缩机转子,以所述轴线为中心旋转;

中间转子轴,位于所述轴线上,与所述压缩机转子连接;以及

涡轮机的涡轮机转子,位于所述轴线上,经由所述中间转子轴与所述压缩机转子连接,以所述轴线为中心与所述压缩机转子一体旋转,

所述燃气轮机转子形成有:

通风流路,将在所述压缩机的空气排出口的轴向上游侧流动的压缩空气,即将在所述燃气轮机机室的内侧流动的压缩空气引导至所述压缩机转子的内部;

冷却空气流路,将比在所述通风流路流动的压缩空气低温的冷却空气引导至比所述空气排出口靠近轴向下游侧的部分,该冷却空气流路形成于所述中间转子轴;

混合空间,与所述通风流路以及所述冷却空气流路相连,供流经所述通风流路的压缩空气与流经所述冷却空气流路的冷却空气混合;以及

混合空气流路,与所述混合空间相连,将由所述压缩空气与所述冷却空气的混合生成的混合空气引导至所述涡轮机转子内。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机转子,

在所述中间转子轴形成有所述冷却空气流路和所述混合空间。

3.根据权利要求1所述的燃气轮机转子,

所述涡轮机转子具有:涡轮机转子轴,以所述轴线为中心旋转;以及多个动叶列,装配于所述涡轮机转子轴的外周,并在轴向排列,

所述混合空气流路从所述涡轮机转子轴内经过,并与多个动叶列中最靠轴向上游侧的第一动叶列的轴向下游侧的动叶列相连。

4.根据权利要求3所述的燃气轮机转子,

除了形成有与所述混合空间相连的所述冷却空气流路、即第一冷却空气流路以外,还形成有将所述冷却空气引导至所述第一动叶列的第二冷却空气流路。

5.根据权利要求4所述的燃气轮机转子,

在所述涡轮机转子形成有使所述第二冷却空气流路与所述混合空气流路连通的第三冷却空气流路。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的燃气轮机转子,

所述压缩机转子具有:压缩机转子轴,以所述轴线为中心旋转;以及多个动叶列,装配于所述压缩机转子轴的外周,并在轴向排列,

所述通风流路具有:

导入部,将在所述压缩机转子的所述多个动叶列中在轴向相邻的两个动叶列之间流动的压缩空气引导至所述压缩机转子的内部;

多个分支部,从所述导入部分支,形成于轴向上相互不同的位置,供来自所述导入部的压缩空气流入;以及

集合部,与所述多个分支部的每一个连接,供从所述多个分支部穿过的压缩空气流入,并使流入的压缩空气流出至所述混合空间。

7.一种燃气轮机,具备权利要求1至6中任一项所述的燃气轮机转子和所述燃气轮机机室。

8.一种燃气轮机设备,具备:

权利要求7所述的燃气轮机;以及

冷却系统,冷却作为由所述燃气轮机的所述压缩机压缩的空气的压缩空气来生成所述冷却空气,

所述燃气轮机具有:冷却空气导入构件,将由所述冷却系统生成的所述冷却空气引导至所述燃气轮机转子的所述冷却空气流路。

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