[发明专利]用于制造由钢或钛构成的具有沉淀硬化的镍基合金的产品的方法和构件

说明书

通过将沉淀硬化的镍基合金与钢基底或钛基底组合，能够非常好地修复构件，其中沉淀硬化的镍基合金具有良好的耐腐蚀特性。

技术领域

本发明涉及由钢或钛制成的产品的制造，尤其出自高温范围，其中使用沉淀硬化的镍基合金进行焊接，本发明还涉及一种构件。

背景技术

在检修蒸汽轮机的由钢或钛构成的低压叶片时，根据损坏的程度，采取下列措施：

1.受损的叶片在允许的范围中以时间限制的方式继续运行，伴随更新的检查间隔期并且伴随由于材料损耗而偏离叶片的固有频率以及效率受限的缺点。

2.如果损坏的程度不允许继续运行，那么通过替代叶片/新零件来更换叶片。

3.叶片用钴基合金以焊接工艺进行修复是非常耐点蚀腐蚀的。由于差的焊接适应性，该加工处理是非常困难并且耗费的。在修复材料和母材之间的大的材料特性差异能够导致残余应力、裂纹并且甚至剥落。

4.如3，但使用底漆，但所述底漆意味着附加的耗费。

发明内容

因此，本发明的目的是解决上述问题。

所述目的通过根据权利要求1的方法和根据权利要求2的构件来实现。

在从属权利要求中列举了其他有利的措施，所述措施能够彼此任意组合。

附图说明

图1、图2示出本发明的实施例。

具体实施方式

镍基材料在适合的热处理之后的沉淀硬化状态下能够是非常耐点蚀腐蚀的并且甚至与钴基材料组相比表现出其良好的焊接适应性。无需耗费的底漆。

焊接优选能够通过适合的方法，如激光焊接或电弧焊接方法进行。

堆焊部有利地能够仅一层地构成。

其他可行性是成型件(插入件)的钎焊。

从燃气轮机工程中已知具有基于γ’的沉淀硬化的镍基超合金，其中同样再次使用沉淀硬化的镍基合金来修复所述合金(同种修复)。

出乎意料地，在沉淀硬化的镍基合金与由钢或钛，在这里指的是作为材料的钛和钛合金，构成的基底4的组合中(图1，图2)获得非常好的结果，本领域技术人员没有预料到该结果并且也从未应用过该结果，因为基底总是材料相同地或材料相似地被焊接。

那么，焊入或钎焊或者说焊上的成型件10(嵌入件或插入物)同样由沉淀硬化的镍基合金构成。

在连接之前或在连接之后，成型件10或堆焊部被热处理或已经被热处理。通过简单的材料配合的接合，将插入件10和基底4接合在一起并且于是具有连接层或焊层13(图2)。

在钎焊成型件10来重新制造或修复构件1”时，能够使用所有任意的焊料，其中成型件10同样具有沉淀硬化的镍基合金。

尤其蒸汽轮机的涡轮叶片的进汽边优选借助所述方法制造或修复。

镍基合金作为堆焊部7或成型件10优选仅局部地存在于构件1’、1”的基底4中或上。

堆焊部7尤其通过激光粉末堆焊或电弧堆焊实现。

沉淀硬化的镍基合金优选具有下列成分：

10重量％直至21重量％的铬含量(Cr)

和/或

0.1重量％至5.5重量％的铌含量(Nb)

和/或

0.1重量％直至3.3重量％的钼含量，