[发明专利]用于自动化地驾驶由驾驶员就座的机动车和用于向驾驶员提供信息的方法有效

专利信息
申请号: 201680059995.6 申请日: 2016-10-14
公开(公告)号: CN108136911B 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: S·塞勒;G·梅尔-阿伦特;H·冯比朔夫斯基;B·马特 申请(专利权)人: 大陆汽车有限责任公司
主分类号: B60K37/06 分类号: B60K37/06
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 自动化 驾驶 驾驶员 就座 机动车 提供 信息 方法
【说明书】:

发明涉及一种借助于驾驶员辅助系统自动化地驾驶由驾驶员就座的机动车的方法,其中,在视觉的显示装置上向驾驶员示出驾驶员辅助系统的与行驶相关的信息。为了简单且明了地向驾驶员提供信息,提出在显示装置上借助于限定数量的、被分配给不同信息种类的不同显示页面(4)示出与行驶相关的信息,其中依次地并以规定的顺序示出各显示页面。本发明还设计一种用于执行上述方法的机动车。

技术领域

本发明涉及一种借助于驾驶员辅助系统自动化地驾驶由驾驶员就座的机动车的方法,其中在视觉的显示装置上向驾驶员显示驾驶员辅助系统的与行驶相关的信息。本发明还涉及一种用于执行所述方法的机动车,其中该机动车具有视觉的显示装置和用于自动化地驾驶机动车的驾驶员辅助系统。

背景技术

已知多种借助于辅助系统自动化地驾驶由驾驶员就座的机动车的方法。自动化地驾驶机动车的方法通常根据机动车的自动化程度而不同并彼此区分。

根据这些方法的已知的彼此区分方式,在一种高度自动化地驾驶机动车的方法中,驾驶员辅助系统在特殊的情况下在特定的时间段中接管机动车的横向控制和纵向控制。在一种全自动化地驾驶机动车的方法中,驾驶员辅助系统在限定的使用情况下完全接管机动车的横向控制和纵向控制。在全自动化的驾驶情况下,驾驶员辅助系统在离开使用情况之前留有足够的时间余量以请求驾驶员接管行驶任务、即驾驶机动车。在高度自动化的驾驶情况下,接管请求在需要且以足够的时间余量的情况实现。为了接管行驶任务,驾驶员必须在两种情况下——就是说借助于驾驶员辅助系统高度自动化地驾驶机动车和全自动化地驾驶机动车的情况下——分别准备好接管。高度自动化或全自动化地驾驶机动车也被称为以较高的自动化程度驾驶机动车。在所述两种情况下,即在高度自动化地驾驶和在全自动化地驾驶机动车的情况下,驾驶员不必监控驾驶员辅助系统。

而在具有较低的自动化程度的方法中,即,在借助于驾驶员辅助系统半自动化地驾驶机动车的方法中或借助于驾驶员辅助系统仅辅助地驾驶机动车的方法中,驾驶员必须持续地监控驾驶员辅助系统。在借助于驾驶员辅助系统半自动化地驾驶机动车和在借助于驾驶员辅助系统仅辅助地驾驶机动车这两种情况下,驾驶员都必须随时都准备好完全接管车辆控制。

不仅在以低自动化程度驾驶机动车的方法中,而且在以较高的自动化程度驾驶机动车的方法中,可以期望向驾驶员提供与行驶相关的信息,从而可以例如在驾驶员方面强化对于所述方法的可靠性的信任。

就此已知多种开头所述的方法和机动车。同时在设计为屏幕的显示装置上示出与行驶相关的信息。根据示出的信息的类型借助于不同的屏幕页面实现显示,该屏幕页面可以由操作者、特别是由机动车的驾驶员在显示装置的不同的、依赖于信息类型的显示菜单中选择和选中。示出的信息的类型的转换通常要求显示菜单的选择的变化和由使用者对显示菜单有针对性的选中。

发明内容

本发明的目的是,提供一种开头所述类型的方法,利用该方法简单且清楚地向驾驶员提供信息。本发明的目的是,提供一种用于执行该方法的机动车。

所述第一个目的根据本发明通过开头所述类型的方法实现,其中在显示装置上借助于限定数量的、被分配给不同的信息种类的不同显示页面示出与行驶相关的信息,其中依次地并以规定的顺序示出显示页面。

向驾驶员示出的与行驶相关的信息包括例如公路走向信息和/或机动车的交通环境信息和/或驾驶员状态信息。公路走向信息例如借助于如下的显示页面显示,该显示页面被分配给信息种类为公路地图的显示页面。交通环境信息例如借助于如下的显示页面显示,该显示页面被分配给信息种类为车辆环境的显示页面。驾驶员状态信息例如借助于如下的显示页面显示,该显示页面被分配给信息种类为驾驶员的显示页面。各个示出的与行驶相关的信息被包含在对应的显示页面中。

在本发明中特别有利的是显示页面的依次示出,由此避免了在显示菜单上以及在菜单树中的浪费时间的且可能复杂的导航。通过本发明也不需要在可能情况下繁琐地调用机动车的不同的显示系统。直接为使用者、即机动车的驾驶员示出来自不同的信息种类的显示页面,而使用者不必例如转换菜单选项或显示菜单。

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