[发明专利]气体处理系统及包括其的船舶

权利要求书

1.一种气体处理系统，其特征在于，包括：

蒸发气体压缩机，设置成多级，对在液化气体储存罐中所产生的自然产生蒸发气体进行多级压缩，并且向推进引擎和所需的气体压力低于所述推进引擎的发电引擎供应；

增压泵，将所述液化气体储存罐的液化气体向外部排出；

强制汽化器，对所述增压泵中被加压的液化气体进行汽化而产生强制发生蒸发气体；

气液分离器，在对所述强制发生蒸发气体进行气液分离之后供应，以与所述自然产生蒸发气体进行合流；以及

剩余蒸发气体消耗装置，从所述蒸发气体压缩机的下游接收所述推进引擎和所述发电引擎消耗并剩下的剩余蒸发气体，

所述气液分离器从所述蒸发气体压缩机的下游供应已被气液分离的所述强制发生蒸发气体，以与蒸发气体向所述推进引擎和所述发电引擎分支的地点的上游和蒸发气体向所述剩余蒸发气体消耗装置分支的地点的下游的所述自然产生蒸发气体进行合流。

2.根据权利要求1所述的气体处理系统，其特征在于，

包括：

第一供应线，用于使所述液化气体储存罐和所述推进引擎相连接，并且设置有所述蒸发气体压缩机；

第二供应线，连接于所述液化气体储存罐和所述第一供应线上的所述蒸发气体压缩机的下游；

控制部，当只将所述推进引擎只消耗所述液化气体储存罐在满船状态下所产生的所有自然产生蒸发气体的情况下的船舶推进的速度设定为预设速度时，所述控制部通过将所述船舶的速度与所述预设速度进行比较，来对所述第一供应线或所述第二供应线上的蒸发气体或液化气体的流动进行控制。

3.根据权利要求2所述的气体处理系统，其特征在于，

在所述船舶的速度为所述预设速度以内的情况下，所述控制部控制成，将所述液化气体储存罐内的蒸发气体只经由所述第一供应线而供应到所述推进引擎，

在所述船舶的速度超出所述预设速度的情况下，所述控制部控制成，将所述液化气体储存罐内的液化气体或蒸发气体经由所述第一供应线和所述第二供应线而供应到所述推进引擎。

4.根据权利要求1所述的气体处理系统，其特征在于，包括：

第一供应线，用于使所述液化气体储存罐和所述推进引擎相连接，并且设置有所述蒸发气体压缩机；

第二供应线，连接于所述液化气体储存罐和所述第一供应线上的所述蒸发气体压缩机的下游；

控制部，将所述自然产生蒸发气体的量与所述推进引擎所要求的燃料量进行比较，以对所述第一供应线或所述第二供应线上的蒸发气体或液化气体的流动进行控制。

5.根据权利要求4所述的气体处理系统，其特征在于，

在所述推进引擎所要求的燃料量多于所述自然产生蒸发气体的量的情况下，所述控制部控制成，将所述液化气体储存罐内的液化气体或蒸发气体经由所述第一供应线和所述第二供应线而供应到所述推进引擎。

6.根据权利要求5所述的气体处理系统，其特征在于，

还包括气体燃烧装置，所述气体燃烧装置对所述液化气体储存罐中所产生的蒸发气体进行处理，

在所述推进引擎和所述发电引擎所要求的燃料量少于所述自然产生蒸发气体的量的情况下，所述控制部控制成，将所述液化气体储存罐内的蒸发气体只经由所述第一供应线而供应到所述发电引擎或所述气体燃烧装置中的任意一个和所述推进引擎。

7.根据权利要求1所述的气体处理系统，其特征在于，还包括：

第一供应线，用于使所述液化气体储存罐和所述推进引擎相连接，并且设置有所述蒸发气体压缩机；

第二供应线，连接于所述液化气体储存罐和所述第一供应线上的所述蒸发气体压缩机的下游；

再液化装置，对被所述蒸发气体压缩机压缩的蒸发气体进行再液化；以及

第三供应线，从所述第一供应线上分支并与所述再液化装置相连接。