[发明专利]车载网关装置、电子控制装置、车载网络系统有效
申请号: | 201680060798.6 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN108370339B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 金子周平;中西一弘 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H04L12/46 | 分类号: | H04L12/46;H04L12/28 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 网关 装置 电子 控制 网络 系统 | ||
1.一种车载网关装置,其特征在于,对第1车载网络与第2车载网络之间的通信进行中继,所述第1车载网络收发具有第1数据部的第1通信帧,所述第2车载网络收发具有尺寸比所述第1数据部小的第2数据部的第2通信帧,
所述车载网关装置具备使用所述第2通信帧来生成所述第1通信帧的生成部,
所述车载网关装置还具备将所述生成部所生成的所述第1通信帧送出给所述第1车载网络的发送部,
所述生成部通过汇集多个所述第2通信帧各自具有的所述第2数据部,从而生成所述第1通信帧内的所述第1数据部,
所述第2通信帧还具有表示所述第2数据部所描述的数据的类别的数据ID,
所述生成部通过将多个所述第2通信帧各自具有的所述数据ID汇集到所述第1通信帧内的所述第1数据部,从而生成所述第1通信帧,
所述生成部从所述第2通信帧仅提取所述第2数据部和所述数据ID,并汇集到所述第1数据部内。
2.根据权利要求1所述的车载网关装置,其特征在于,
所述生成部通过汇集传送目的地相同的多个所述第2通信帧各自具有的各所述第2数据部,从而生成所述第1通信帧内的所述第1数据部,
对于传送目的地不相同的所述第2通信帧,所述生成部不汇集所述第2数据部而生成所述第1通信帧内的所述第1数据部。
3.根据权利要求1所述的车载网关装置,其特征在于,
所述生成部根据汇集到所述第1通信帧内的所述第2通信帧的个数,设定所述第1数据部的尺寸。
4.一种车载网络系统,其特征在于,具有:
车载网关装置,其对第1车载网络与第2车载网络之间的通信进行中继,所述第1车载网络收发具有第1数据部的第1通信帧,所述第2车载网络收发具有尺寸比所述第1数据部小的第2数据部的第2通信帧;以及
电子控制装置,其经由所述第1车载网络进行通信,
所述车载网关装置具备使用所述第2通信帧来生成所述第1通信帧的生成部,
所述车载网关装置还具备将所述生成部所生成的所述第1通信帧送出给所述第1车载网络的发送部,
所述生成部通过汇集多个所述第2通信帧各自具有的所述第2数据部,从而生成所述第1通信帧内的所述第1数据部,
所述第2通信帧还具有表示所述第2数据部所描述的数据的类别的数据ID,
所述生成部通过将多个所述第2通信帧各自具有的所述数据ID汇集到所述第1通信帧内的所述第1数据部,从而生成所述第1通信帧,
所述生成部从所述第2通信帧仅提取所述第2数据部和所述数据ID,并汇集到所述第1数据部内。
5.根据权利要求4所述的车载网络系统,其特征在于,
所述电子控制装置具备接收部,该接收部经由车载网关装置以第1通信帧的形式接收第2通信帧,所述第2通信帧具有尺寸比所述第1车载网络收发的所述第1通信帧所具有的第1数据部小的第2数据部,
所述电子控制装置还具备对所述接收部接收到的所述第1通信帧的形式的通信帧进行解析的解析部,
所述解析部从所述接收部接收到的所述第1通信帧的形式的通信帧所具有的所述第1数据部取出多个所述第2数据部。
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