[发明专利]用于诊断后处理系统的方法和系统

说明书

本发明涉及一种用于限制燃烧室(101)中产生的功的方法，其中通过将包括反应物的添加剂供应到排气流(119)来还原燃烧生成的物质(NO_x)。该方法的特征在于：确定通过受到所述添加剂影响的第一传感器(211)所估算的所述添加剂的质量是否低于第一质量；确定来自受到排气流(119)影响的第二传感器(208)的信号是否指示所述至少一种物质(NO_x)的不充分还原；确定添加剂供应的修正是否已经达到上限；仅当所述估算的所述添加剂的质量低于所述第一质量、所述修正已达到所述上限并且排气流(119)中的测量指示不充分的还原时，限制由燃烧产生的功。

技术领域

本发明涉及燃烧过程，尤其涉及用于诊断后处理系统的方法和系统，该后处理系统用于处理燃烧产生的排气。本发明还涉及实施根据本发明的方法的车辆、以及计算机程序和计算机程序制品。

背景技术

关于一般车辆，并且至少一定程度上关于诸如卡车、公共汽车等的重型/商用车辆，与提高燃料效率和减少排气排放有关的研究和开发一直在进行中。

通常，这至少部分是由于政府越来越关注例如在城市地区的污染和空气质量，从而也已经导致许多行政辖区采用各种排放标准和规则。

这些排放标准通常由限定了设置有内燃机的车辆的排气排放的容许极限的要求组成。例如，在这些标准中针对大多数车辆规定了氮氧化物(NO_x)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和颗粒物的排放水平。

通过减少燃料消耗和/或通过使用燃烧过程产生的排气的后处理(净化)，能够减少不希望的物质排放。

来自内燃机的排气可以例如通过使用所谓的催化过程来处理。存在各种催化转化器，其中不同的类型可用于不同种类的燃料和/或用于处理排气流中存在的不同种类的物质。至少关于氮氧化物NO_x(例如分别为一氧化氮NO和二氧化氮NO2)，重型车辆通常包括向排气流供应添加剂的方法。供应添加剂以便通常通过使用催化转化器将氮氧化物NO_x的存在还原成污染较小的物质(主要是氮气和水蒸气)。

用于NO_x还原中的一种常见催化转化器是选择性催化还原(SCR)催化转化器，其中添加剂通常是被添加到排气流中的尿素基添加剂。

在供应用于还原排气流中的物质的添加剂时，向排气流供应的添加剂的量不太大也不太小是关键的。因此期望的是，添加剂的实际供应量对应于添加剂的预期/期望量。此外，关于还原，添加剂由预期种类的添加剂组成也是重要的。

例如，能够通过使用质量传感器来评估添加剂的化学成分。当质量传感器指示出添加剂质量偏差和/或传感器损坏时，法规可以要求采取车辆性能限制性措施。也就是说，应用诱导来引导驾驶员确保向排气流供应合适质量和量的添加剂。

发明内容

本发明的目的是提供一种方法和系统，其减少由于后处理系统的操作中的反常而导致的对车辆性能的不适当限制的发生。该目的通过根据本文所述的方法来实现。

根据本发明，提供了一种用于限制由至少一个燃烧室中的燃烧产生的功的方法，其中后处理系统设置成通过向所述燃烧产生的排气流供应包含反应物的添加剂来对于所述燃烧产生的至少一种物质进行还原，其中正在供应的添加剂的量可以受到修正。该方法的特征在于：

-确定由正在受到所述添加剂影响的第一传感器估计的所述添加剂的质量是否低于第一质量；

-确定来自第二传感器的信号是否指示出所述至少一种物质的不充分还原，所述第二传感器正在受到排气流影响并且被设置为测量所述至少一种物质的出现率；

-确定所述修正是否已经达到所述上限；并且

-仅当所述添加剂的所述估计的质量低于所述第一质量、所述修正已达到所述上限、并且排气流中的所述测量指示出所述至少一种物质的不充分还原时，限制由所述燃烧产生的功。