[发明专利]车用座椅滑动装置在审
| 申请号： | 201680061929.2 | 申请日： | 2016-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN108349409A | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 松藤登美男;服部隆;谷口幸佑 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/08 | 分类号： | B60N2/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 青炜;尹文会 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上导轨 弹簧部件 手柄 车用座椅 滑动装置 内侧壁部 外侧壁部 下导轨 锁定 沿宽度方向 解除锁定 相对移动 移动限制 卡止部 卡止孔 滑动 插通 导轨 对置 卡止 支承 贯通 | ||
1.一种车用座椅滑动装置，其特征在于，具备：
下导轨，其固定于车辆地板；
上导轨，其在上述下导轨上被支承为能够滑动，并支承座椅；
锁定机构，其设置于上述上导轨内，限制上述上导轨相对于上述下导轨的相对移动；
弹簧部件，其设置于上述上导轨内；以及
解除手柄，克服上述弹簧部件的作用力操作该解除手柄从而解除上述锁定机构对上述上导轨的移动限制，
上述上导轨具有在宽度方向并列设置的一对内侧壁部、和从上述一对内侧壁部的下端分别伸出并分别位于该一对内侧壁部的宽度方向外侧的一对外侧壁部，
上述一对内侧壁部分别具有沿宽度方向贯通形成的卡止孔，
上述弹簧部件具有分别插通并卡止于上述卡止孔的一对卡止部，上述卡止部分别在宽度方向与对应的上述外侧壁部对置。
2.根据权利要求1所述的车用座椅滑动装置，其特征在于，
上述下导轨具有下延壁部，该下延壁部进入在上述上导轨沿宽度方向相邻的上述内侧壁部与上述外侧壁部之间且位于上述弹簧部件的上述卡止部的上方。
3.根据权利要求1或2所述的车用座椅滑动装置，其特征在于，
上述上导轨的上述外侧壁部分别具有向宽度方向内侧倾斜并且向上侧延伸的倾斜部，
上述弹簧部件的上述卡止部比上述倾斜部的上端靠下侧。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的车用座椅滑动装置，其特征在于，
上述弹簧部件具有开放端。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的车用座椅滑动装置，其特征在于，
在上述卡止孔的宽度方向内侧的开口端形成有向宽度方向内侧扩开的锥部。
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