[发明专利]喷嘴驱动机构以及增压器

说明书

喷嘴驱动机构具备：轴承(46)；插通于轴承孔(46e)的驱动轴(45)；以及链节板(44)，其至少在对置部(44c)实施了硬化处理，且被铆接、螺栓紧固或压入于驱动轴(45)，上述对置部(44c)在驱动轴(45)的轴向上相对于轴承(46)对置。

技术领域

本公开涉及使插入有驱动轴的轴承与链节板对置的喷嘴驱动机构以及增压器。

背景技术

目前，正在普及可变容量型的增压器。例如如专利文献1所示地，这种增压器在从涡轮涡形流路向涡轮叶轮引导尾气的流路呈环状排列配置多个喷嘴叶片。喷嘴叶片固定于叶片轴。当叶片轴通过驱动器的动力旋转时，喷嘴叶片随着叶片轴的旋转在流路内位移。一旦喷嘴叶片位移，则流路宽度发生变化。这样，控制在流路流通的尾气的流量。

另外，在从驱动器到叶片轴的动力传递路径配置有链节板。链节板焊接于驱动轴。驱动轴插通于环状的衬套(轴承)的轴承孔。当驱动轴通过驱动器的动力旋转时，链节板摆动。并且，经由驱动环，多个喷嘴叶片发生位移。

现有技术

专利文献

专利文献1：日本特开第5737161号公报

发明内容

发明所要解决的课题

上述的链节板与轴承在驱动轴的轴向上对置。因此，当链节板受到向涡轮叶轮侧引导的尾气的压力时，存在链节板向轴承侧被按压的情况。此时，若链节板在抵接于与轴承的对置部的状态下摆动，则例如，根据搭载增压器的发动机的运转状况等，存在对置部磨损的问题。

因此，本公开的目的是提供能够提高对磨损的耐久性的喷嘴驱动机构以及增压器。

用于解决课题的方案

为了解决上述课题，本公开的一方案的喷嘴驱动机具备：轴承；插通于轴承的驱动轴；以及链节板，其至少在对置部实施了硬化处理，且被铆接、螺栓紧固或压入于驱动轴，对置部在驱动轴的轴向上相对于轴承对置。

优选具备：设于链节板，且供驱动轴插通的插通孔；以及插通于插通孔，且从插通孔突出的部位被铆接的设于驱动轴的前端的插通部。

优选驱动轴避开插通部实施了硬化处理。

优选驱动轴具备：外径比插通部大的大径部；以及从插通部的外周面到大径部的外周面沿驱动轴的径向延伸，且在驱动轴的轴向上相对于链节板对置的阶差面。

优选链节板整体实施了硬化处理。

为了解决上述课题，本公开的一方案的增压器具备上述的喷嘴驱动机构。

发明的效果

根据本公开，能够提高对磨损的耐久性。

附图说明

图1是增压器的概略剖视图。

图2(a)是图1的上侧的虚线部分的提取图。图2(b)是图1的下侧的点划线部分。

图3是支撑环的俯视图。

图4是表示在支撑环支撑有驱动环的状态的图。

图5(a)是用于说明向链节板安装驱动轴的第一图。图5(b)是用于说明向链节板安装驱动轴的第二图。图5(c)是用于说明向链节板安装驱动轴的第三图。图5(d)是在向链节板安装驱动轴后，在轴承插通有驱动轴的图。

具体实施方式