[发明专利]用于载具门的把手

说明书

本发明涉及用于载具门的把手，包括：激活构件，配置为激活载具门的闩锁，以便解锁门；抓持构件(3)，配置为与激活构件协作，以便解锁门；其中抓持构件(3)包括抓持部分(31)，抓持构件(3)能在以下位置之间运动：齐平位置，在该齐平位置中抓持部分(31)与门的外部板(10)齐平地延伸；激活位置，在该激活位置中抓持部分(31)相对于外部板(10)突出且可被抓持，且抓持构件(3)与激活构件协作，和打开位置，在该打开位置中抓持构件(3)驱动激活构件，以激活闩锁并解锁门；和与抓持构件(3)协作的促动器杆和驱动机构，使得抓持构件(3)能在齐平位置和激活位置被驱动，把手配置为使得，在抓持构件(3)根据打开方向拉动时，抓持构件(3)驱动激活构件，该激活构件又激活闩锁，以解锁门。

技术领域

本发明涉及用于载具门的把手，也称为“齐平把手(flush handle)”。

背景技术

用于载具门的把手是对载具样式有重要影响的部件。在这方面，载具制造商通常寻求将把手布置在门的平面内，使得其占据齐平位置，也被称为齐平布置。齐平把手通常使得把手尽可能隐形。这种齐平门把手还具有的优势是在载具正在行驶中时降低通过空气急流造成的空气动力噪声。

已经提出了齐平把手，其具有抓持构件和可动活板，所述可动活板被配置为被用户促动，以抓持该抓持构件并将抓持构件拉动以打开载具门。

这种把手需要具有额外部件的结构，包括用于保持活板的器件，以便在轿车运动时避免活板的运动。

而且，这种把手在用户需要做用于操纵抓持构件的初步运动时在使用不能方便地转动。实际上，对把手的需要是，抓持构件运动到被抓持的有效位置，以限制用户的初步运动。

发明内容

本发明的目的提供一种齐平把手，其中不需要活板，且其中减少用户的初步运动。

为此，本发明涉及用于载具门的把手，包括：

激活构件，配置为激活载具门的闩锁，以便解锁门，和

抓持构件，配置为与激活构件协作，以便解锁门，

其中抓持构件包括抓持部分，抓持构件能在以下位置之间运动：

齐平位置，在该齐平位置中抓持部分与门的外部板齐平地延伸，

激活位置，在该激活位置中抓持部分相对于外部板突出且可被抓持，且抓持构件与激活构件协作，和

打开位置，在该打开位置中抓持构件驱动激活构件，以激活闩锁并解锁门，和

与抓持构件协作的促动器杆和驱动机构，使得抓持构件能在齐平位置和激活位置被驱动，

把手配置为使得，在抓持构件根据打开方向拉动时，抓持构件驱动激活构件，该激活构件又激活闩锁，以解锁门。

有利地，本发明的齐平把手具有简单的结构，其中不需要活板，由此使得把手更便于使用。

根据进一步实施例，其可被认为是单独的或是组合的：

把手进一步包括抓持返回器件，配置为将抓持构件朝向齐平位置驱动，和

促动器杆能在以下位置之间运动：

激活位置，在该激活位置中促动器杆将抓持构件朝向激活位置驱动，和

闲置位置，在该闲置位置中促动器杆释放抓持构件，

且把手进一步包括：

促动器返回器件，配置为将促动器杆朝向激活位置驱动，且

保持器件，用于将促动器杆保持在闲置位置；和/或

把手进一步包括抓持返回器件，所述抓持返回器件配置为将抓持构件朝向激活位置驱动，