[发明专利]刮水器直接驱动器有效
申请号: | 201680063423.5 | 申请日: | 2016-09-21 |
公开(公告)号: | CN108141104B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | S.科勒;M.迪特里希;C.阿克;P.博尔茨 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/08;H02K29/08;H02K5/06;H02K5/22;H02K9/22;H02K11/215 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;邓雪萌 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刮水器 直接 驱动器 | ||
1.一种用于机动车的刮水器设备(12、202)的刮水器直接驱动器(10、200),所述刮水器直接驱动器具有EC-马达(20、210)和螺旋齿轮传动装置(22、212),其中所述EC-马达(20、210)被布置在马达壳体(14、204)中并且所述螺旋齿轮传动装置(22、212)被布置在传动装置壳体(16、206)中,并且其中所述螺旋齿轮传动装置(22、212)具有螺旋齿轮(28、218),所述螺旋齿轮具有用于固定所述刮水器设备(12、202)的刮水器臂(32、222)的输出轴颈(30、220)并能够由所述EC-马达(20、210)旋转地驱动,其特征在于,所述EC-马达(20、210)具有转子轴(24、214),所述转子轴至少区段地设有蜗杆(26、216)并且以可旋转移动的方式被支承在第一和第二轴承位置(40、42、240、242)上,所述第一和第二轴承位置在所述蜗杆(26、216)的两侧被布置在由所述传动装置壳体(16、206)形成的空间内,其中所述马达壳体(14)包括第一壳体部件(70)、第二壳体部件(72)以及布置在它们之间的插头体(78),并且其中所述第一壳体部件(70)与所述传动装置壳体(16、206)一体地构造,并且其中所述插头体(78)具有以集成到其上的方式构造的连接插头(80),其用于将所述刮水器直接驱动器(10)电地集成到机动车的车载电网中,其中,具有圆形的底面(104)的盆形的凹部(100)位于所述马达壳体(14)的第二壳体部件(72)的向后的盖面(102)中。
2.根据权利要求1所述的刮水器直接驱动器,其特征在于,所述转子轴(24、214)具有背向所述蜗杆(26、216)的自由的端部区段(50、250),设有永磁体(52、252)的叠片组(54、254)抗扭转地被布置在所述端部区段上,其中所述蜗杆(26、216)与所述螺旋齿轮(28、218)嵌接,并且其中所述设有永磁体(52、252)的叠片组(54、254)由容纳在所述马达壳体(14、204)中的具有定子绕组(62、264)的定子(60、262)以同轴的方式包围。
3.根据权利要求1或2所述的刮水器直接驱动器,其特征在于,所述第一轴承位置(40、240)比所述第二轴承位置(42、242)更靠近所述马达壳体(14、204),并且所述第一轴承位置(40、240)被构造为固定轴承(44、244),并且所述第二轴承位置(42、242)被构造为浮动轴承(46、246)。
4.根据权利要求2所述的刮水器直接驱动器,其特征在于,电路板(74)和控制电子器件(76)一起被布置所述马达壳体(14)中,其中所述电路板(74)垂直地并且以与所述转子轴(24)的所述自由的端部区段(50)轴向隔开的预先给定的距离(82)延伸。
5.根据权利要求4所述的刮水器直接驱动器,其特征在于,所述电路板(74)设有转子位置传感器(84),所述转子位置传感器与定位在所述转子轴(24)的所述自由的端部区段(50)上的永磁体(86)共同作用以进行转子位置探测。
6.根据权利要求4所述的刮水器直接驱动器,其特征在于,所述控制电子器件(76)具有用于检测所述输出轴颈(30)的当前的旋转位置的输出位置传感器(120)。
7.根据权利要求6所述的刮水器直接驱动器,其特征在于,所述电路板(74)与接片状的支架(112)连接,所述支架穿过所述传动装置壳体(16)中的开口(114)并且具有定位在所述螺旋齿轮(28)的区域中的自由的端部(118),其中所述输出位置传感器(120)被布置所述自由的端部(118)上并且在所述螺旋齿轮(28)上设置了环形磁体(122)用于与所述输出位置传感器(120)共同作用。
8.根据权利要求4所述的刮水器直接驱动器,其特征在于,所述马达壳体(14)具有用于容纳所述EC-马达(20)的第一壳体部件(70)和用于所述控制电子器件(76)的第二壳体部件(72)。
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