[发明专利]车载访问应用程序

说明书

车载访问应用程序可具有不同的操作模式。不同的操作模式可以使得车载访问应用程序与不同的访问装置交互或者以不同方式与访问装置交互。当确定车辆处于停止位置时，可以激活车载访问应用程序的第一操作模式。当确定车辆正在运行时，可以激活车载访问应用程序的第二操作模式。

相关申请的交叉引用

本专利申请要求2015年11月4日申请的美国专利申请号14/932,665的优先权和权益，该美国专利申请出于所有目的以全文引用的方式并入本文中。

背景技术

车载计算系统(例如车辆的信息娱乐系统)可以让车辆的乘客听音乐，看视频，访问车辆的空调控制或获得导航辅助等等。然而，在这些基本功能之外，车辆的信息娱乐系统在与外部装置交互以获得其它服务时可能具有有限的能力。例如，车辆信息娱乐系统可能与访问装置交互以交换信息时具有有限的能力。

本发明的实施方案个别地和共同地解决了这些和其他问题。

发明内容

根据一些实施例，车载计算系统可以包括用户界面、处理器和耦合至所述处理器的存储器。所述存储器可以存储包括车载访问应用程序的一组计算机可执行指令，所述车载访问应用程序具有接近操作模式和收费操作模式。车载计算系统可以从车辆通信总线接收车辆状态信号。基于在第一时间点所述车辆状态信号的第一状态，所述车载计算系统可以确定所述车辆处于停止位置。响应于确定所述车辆处于停止位置，可以激活所述车载访问应用程序的所述接近操作模式。基于在第二时间点所述车辆状态信号的第二状态，所述车载计算系统可以确定所述车辆正在移动。响应于确定所述车辆正在移动，可以激活所述车载访问应用程序的收费操作模式。

根据一些实施例，涉及车载访问应用程序的方法可以包括从车辆通信总线接收车辆状态信号。所述方法还可以包括基于在第一时间点的车辆状态信号的第一状态确定车辆处于停止位置。响应于确定所述车辆处于停止位置，所述方法可以激活所述车载访问应用程序的所述接近操作模式。所述方法还可以包括基于在第二时间点所述车辆状态信号的第二状态，确定所述车辆正在移动。响应于确定所述车辆正在移动，所述方法可以激活所述车载访问应用程序的收费操作模式。

附图说明

图1示出根据一些实施例的车辆的各种电子部件的框图。

图2示出根据一些实施例的车载访问应用程序的模式选择过程的流程图。

图3示出根据一些实施例的收费系统。

图4示出根据一些实施例的车辆和远程收费服务器之间的实例交互。

图5示出根据一些实施例的前往目的地的路线的实例。

图6示出根据一些实施例使用车载访问应用程序的收费模式执行收费交易的过程的流程图。

图7示出根据一些实施例使用车载访问应用程序的收费模式设置车辆以沿路线执行多次收费交易的过程的流程图。

图8示出根据一些实施例使用车载访问应用程序的收费模式在无收费站时执行收费交易的过程的流程图。

图9示出根据一些实施例可以使用车载访问应用程序的接近模式的情况的实例。

图10示出根据一些实施例可以使用车载访问应用程序的接近模式的情况的另一实例。

图11示出根据一些实施例可以使用车载访问应用程序的接近模式的情况的又一实例。

图12示出根据一些实施例由车载访问应用程序使用的客户验证方法的实例。

图13示出根据一些实施例由车载访问应用程序使用的客户验证方法的另一实例。

图14示出根据一些实施例使用车载访问应用程序的接近模式发起交易的过程的流程图。