[发明专利]轴承构造以及增压器有效
申请号: | 201680064327.2 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN108350932B | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 采浦宽 | 申请(专利权)人: | 株式会社IHI |
主分类号: | F16C17/18 | 分类号: | F16C17/18;F02B39/00;F02B39/14;F16C33/10 |
代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 金成哲;宋春华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体部 径向轴承面 止推轴承面 轴承孔 内周面 外周面 阻尼部 开口 增压器轴承 轴承构造 轴承外壳 连通孔 插通 轴向 | ||
1.一种轴承构造,其特征在于,具备:
形成有轴承孔的外壳;
设于上述轴承孔,且供轴插通的主体部;
形成于上述主体部的外周面的阻尼部;
设于上述主体部的内周面的径向轴承面;
在上述主体部中设于上述轴的轴向的一端面的止推轴承面;
油孔,该油孔在上述主体部中设在相对于上述径向轴承面与上述止推轴承面相反的一侧,且从上述主体部的内周面贯通至外周面;以及
连通孔,一端在上述主体部的外周面与上述轴承孔的内周面的缝隙或者上述阻尼部开口,另一端在上述止推轴承面中在上述轴的径向的最内侧开口。
2.根据权利要求1所述的轴承构造,其特征在于,
具备油路,该油路形成于上述外壳,在上述轴承孔开口,且在上述轴的轴向上的位置比上述径向轴承面靠近上述油孔。
3.根据权利要求2所述的轴承构造,其特征在于,
上述油路与上述油孔的至少一部分对置。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承构造,其特征在于,
上述连通孔的一端在上述主体部中在比上述阻尼部远离上述止推轴承面的位置开口。
5.根据权利要求1所述的轴承构造,其特征在于,
上述阻尼部与上述缝隙连通。
6.一种增压器,其特征在于,具备上述权利要求1至5中任一项所述的轴承构造。
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