[发明专利]燃气涡轮发动机的抽气结构有效
申请号: | 201680064473.5 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN108350748B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 寺内晃司;上村大助;池口拓也 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | F01D17/00 | 分类号: | F01D17/00;F01D25/14;F02C9/18 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;谢顺星 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 涡轮 发动机 结构 | ||
1.一种抽气结构,是在燃气涡轮发动机中从接受来自压缩机的压缩气体并向燃烧器供给的腔室抽取压缩气体的结构,其特征在于,所述抽气结构具备:
涡轮壳体,其覆盖所述燃气涡轮发动机的涡轮的外周;
发动机罩,其围绕所述涡轮壳体,并在其与该涡轮壳体之间形成与所述腔室连通的抽气空间;
抽气管道,其设置于所述发动机罩,并将所述抽气空间内的压缩气体向所述发动机罩的外部导出;以及
环状的分隔部件,其配置于所述抽气空间中的、比所述抽气管道更靠近上游侧的位置,将所述抽气空间与所述腔室划分,且具有使该分隔部件的上游侧与下游侧连通而抑制所述腔室内的压缩气体的周向的偏流的多个连通孔。
2.根据权利要求1所述的抽气结构,其特征在于,在沿轴心方向的纵剖视图中,所述分隔部件具有沿径向延伸的主体部、以及从该主体部的径向两端分别沿轴心方向延伸的外径侧腿部及内径侧腿部,并在所述主体部形成有所述多个连通孔。
3.根据权利要求2所述的抽气结构,其特征在于,在所述分隔部件的所述外径侧腿部及内径侧腿部的至少一方形成有沿轴心方向延伸的多个狭缝。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的抽气结构,其特征在于,所述分隔部件安装于将所述涡轮支承于所述发动机罩的涡轮支承部件。
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