[发明专利]橡胶组合物的制造方法和轮胎

说明书

本发明的目的是提供一种可以同时实现湿路面抓地性能和低损耗性的橡胶组合物的制造方法；和提供一种同时实现湿路面抓地性能和低损耗性的轮胎。所述橡胶组合物的制造方法涉及将包含以下材料的橡胶组合物混炼的混炼步骤：含有20质量％以上的Tg为‑50℃以下的改性SBR的橡胶组分(A)；相对于100质量份的所述橡胶组分为20‑120质量份的含二氧化硅的填料(C)；化合物(D)；硅烷偶联剂(E)；和硫化剂(F)。所述混炼步骤包括：用于将(A)、(C)和(D)的全部或一部分、和相对于100质量份的(A)为2质量份以上的(E)混炼在一起的第一混炼阶段；和用于将通过在所述第一混炼阶段中的混炼制备的混炼产物和(F)混炼在一起的第二混炼阶段。所述轮胎使用通过所述制造方法获得的橡胶组合物作为胎面橡胶。

技术领域

本发明涉及橡胶组合物的制造方法和轮胎。

背景技术

使用二氧化硅作为填料作为同时实现低滚动阻力和湿路面抓地性能的技术是有效的。在使用二氧化硅的情况下，将硅烷偶联剂与二氧化硅一起使用有利于进一步降低tanδ。

然而，在使用硅烷偶联剂的情况下，存在以下风险：未反应的组分残留在橡胶中，这会导致混炼期间的橡胶焦烧(rubber burning)。

关于此类问题，例如，提出了将硫脲配混至橡胶组合物的橡胶组合物的制造方法，所述橡胶组合物包含：由选自天然橡胶和合成二烯系橡胶中的至少一种组成的橡胶组分(A)；包含无机填料(B)的填料；和硅烷偶联剂(C)(参见，例如WO2013/099822A1(PTL1))。

引用列表

专利文献

PTL1：WO2013/099822A1

发明内容

发明要解决的问题

硫脲能够改善填料的分散，由此整个地降低tanδ曲线。因此，硫脲具有优异的低滞后损耗性(下文中也称为“低损耗性”)，但作为进一步研究的结果，我们发现其湿路面抓地性能轻微地劣化。

因此，本发明的目的是提供能够同时实现低损耗性和湿路面抓地性能的橡胶组合物的制造方法。此外，本发明的另一目的是提供同时实现低损耗性和湿路面抓地性能的轮胎。

用于解决问题的方案

根据本发明的橡胶组合物的制造方法是如下的橡胶组合物的制造方法，所述方法包括混炼橡胶组合物的混炼步骤，其中：所述橡胶组合物包括：包含20质量％以上的玻璃化转变温度(Tg)为-50℃以下的改性苯乙烯-丁二烯共聚物橡胶(下文中也简称为“改性SBR”)的橡胶组分(A)；相对于100质量份的所述橡胶组分为20至120质量份的包含二氧化硅的填料(C)；选自胍类、次磺酰胺类、噻唑类、硫脲和二乙基硫脲中的至少一种化合物(D)；硅烷偶联剂(E)；和硫化剂(F)，并且所述混炼步骤包括：将所述橡胶组分(A)、所述填料(C)、所述化合物(D)的一部分或全部、和相对于100质量份的所述橡胶组分为2质量份以上的所述硅烷偶联剂(E)混炼的第一混炼阶段；和在所述第一混炼阶段之后，将所述第一混炼阶段中制备的混炼产物和所述硫化剂(F)混炼的第二混炼阶段。根据本发明的橡胶组合物的制造方法，可以生产能够同时实现低损耗性和湿路面抓地性能的橡胶组合物。

橡胶组分中的改性SBR和如第二聚合物等聚合物的各玻璃化转变温度(Tg)可以经由tanδ的温度分散曲线来测量，例如，通过使用由TA Instruments制造的差示扫描量热仪，在5℃/min至10℃/min的扫描速度下测量。本发明中，|Tg₁-Tg₂|是指Tg₁和Tg₂之差的绝对值。