[发明专利]用于操作至少一个切换元件的系统有效
申请号: | 201680064937.2 | 申请日: | 2016-10-05 |
公开(公告)号: | CN108351026B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 托马斯·保利;斯特凡·伊格尔;托马斯·奥伯布赫纳;安东·埃德;克里斯托夫·鲍尔;斯特凡·米希尔;托马斯·鲍尔;乌尔夫·杰克扎克 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 操作 至少 一个 切换 元件 系统 | ||
1.一种用于操作变速器的至少一个切换元件的系统,其特征在于,
设置有至少一个能够液压式加载的操作活塞(1)用于使所述切换元件的切换拨叉(2)轴向运动,
其中,所述操作活塞(1)在设置于所述变速器的壳体(3)内的活塞腔(6)内引导,
其中,所述操作活塞(1)具有直径阶梯(11),其中,给所述直径阶梯(11)配属有在所述活塞腔(6)内的止挡(12)用以调整预先确定的调节行程,并且
给所述直径阶梯(11)配属有调节垫圈(13)用以补偿公差。
2.根据权利要求1所述的系统,设置有使切换拨叉(2)运动的操作活塞(1)用于电液式的蠕行挡换接。
3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述操作活塞(1)与受弹簧负载的、承载所述切换拨叉(2)的切换滑轨(7)处于有效连接。
4.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述操作活塞(1)的第一端部被加载以液压介质,并且所述操作活塞(1)的第二端部与切换滑轨(7)的端部直接接触,并且其中,所述切换滑轨(7)的远离所述操作活塞(1)的端部与壳体(3)的容纳孔(8)内引导的复位弹簧(10)接触。
5.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述操作活塞(1)与电液式的供应装置相连。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述电液式的供应装置包括如下操控阀(4),所述操控阀经由至少一个壳体孔(14)与活塞腔(6)相连用以对操作活塞(1)进行加载。
7.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,电液式的供应单元包括如下操控阀(4),所述操控阀经由外部的连接管路(5)和连接孔(9)与活塞腔(6)相连用以对操作活塞(1)进行加载。
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