[发明专利]一种车辆用发电系统和方法在审
申请号: | 201680064973.9 | 申请日: | 2016-09-17 |
公开(公告)号: | CN108370166A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 合曼特·卡拉姆钱德·洛黑拉 | 申请(专利权)人: | 合曼特·卡拉姆钱德·洛黑拉 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人: | 齐永红 |
地址: | 印度马哈*** | 国省代码: | 印度;IN |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功率处理单元 能量存储装置 发电系统 车辆用 电力电子领域 替代系统 电动机 充电 驱动 发电 协作 | ||
1.一种车辆用发电系统,其包括:
·至少一个第一发电动机,其被配置为产生一第一电力;以及
·一功率处理单元,其适于与所述至少一个第一发电动机协作,所述功率处理单元被配置为:
o接收所述第一电力;
o由所述第一电力产生一持续的第一电力;
o从连接到所述功率处理单元的至少一个能量存储装置接收一第二电力;
o基于所述第一电力和所述第二电力中的至少一个产生一持续的第二电力,以及
o同时将所述持续的第一电力提供给所述至少一个能量存储装置,并将所述持续的第二电力提供给连接到所述功率处理单元的所述车辆的一电动机。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述持续的第一电力是一持续的DC电力,并且所述持续的第二电力是一持续的AC电力。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述至少一个第一发电动机选自由太阳能电池板子系统、再生制动子系统、稀薄空气离子捕获子系统、玻璃窗格子系统、风力涡轮机驱动子系统、热量和声音子系统、DC发电动机和AC发电动机组成的群组。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述功率处理单元包括至少一个DC-AC转换器、至少一个AC-DC转换器、至少一个增强器、至少一个DC-DC转换器、至少一个AC-AC转换器、至少一个调节器和一处理器。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述电动机选自由AC和无刷电动机、感应电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机组成的群组。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述至少一个能量存储装置选自由电容器组、液流电池、钒氧化还原电池、溴化锌电池、燃料电池、铅酸电池、VRLA电池、锂离子电池、AGM电池、凝胶电池、锂离子聚合物电池、熔融盐电池、镍镉电池、钠离子电池、超级铁电池、银锌电池、氯化锌电池、石墨烯电池、钠金属卤化物电池、硅电池、混合电池和锌碳电池组成的群组。
7.根据权利要求3所述的系统,其特征在于:
所述AC发电动机安装在所述车辆的一前轮、所述车辆的悬架和所述车辆的一驱动轮中的至少一个上。
8.根据权利要求3所述的系统,其特征在于:
所述太阳能电池板子系统、所述再生制动子系统、所述稀薄空气离子捕获子系统、所述玻璃窗格子系统、所述风力涡轮机驱动子系统、所述热量和声音子系统、所述DC发电动机和所述AC发电动机同时向所述功率处理单元提供所述第一电力,从而分别向所述至少一个能量存储装置和所述电动机提供所述持续的第一电力和所述持续的第二电力。
9.根据权利要求3所述的系统,其特征在于:
所述热量和声音子系统包括一压电材料,所述压电材料将振动和声压的外部机械能转换成所述第一电力。
10.一种车辆用发电方法,包括以下步骤:
·通过使用至少一个第一发电动机产生第一电力;以及
·以一功率处理单元接收所述第一电力,所述功率处理单元执行以下操作:
o由所述第一电力产生一持续的第一电力;
o从连接到所述功率处理单元的至少一个能量存储装置接收一第二电力;
o基于所述第一电力和所述第二电力中的至少一个产生一持续的第二电力,以及
o同时将所述持续的第一电力提供给所述至少一个能量存储装置,并将所述持续的第二电力提供给连接到所述功率处理单元的所述车辆的一电动机。
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