[发明专利]电源电池支撑组件

说明书

本发明涉及一种用于电池的组件，该电池为混合动力机动车辆车载的电动机器供电，该混合动力机动车辆包括车身外壳后底板，该车身外壳后底板设置有用于接纳备胎的凹形壳体，该组件的特征在于，它包括细长支撑元件，该细长支撑元件能够悬于用来容纳备胎的所述凹形壳体之上、横向地延伸至所述车身外壳后底板，所述支撑元件包括纵向构件，该纵向构件与布置的两个相对的保持臂竖直对准，所述保持臂能够朝向所述凹形壳体的内部伸出并且在它们之间限定区域，以用于将所述电池容纳在所述壳体的内部。

技术领域

本发明涉及一种用于混合动力机动车辆的车载电动机器的电源电池支撑组件。

背景技术

一些已知的混合动力车辆(HEV：混合电动车辆，或PHEV：插电式混合电动车辆)包括小型电动装置(SED)。

此种类型的小型电动装置包括车辆的车载电动机器，该车载电动机器可以执行以下功能中的一者或多者：诸如，提供辅助车辆的内燃发动机的扭矩和动力，特别是在启动、加速和行驶阶段(通常处在低发动机转速和/或低速下)，或者提供在临时停车之后重新启动内燃发动机(称为启停功能)所需的能量。

小型电动装置被固定在车辆的后座椅(第二排)的座椅靠背后面的区域中(例如，在车身外壳结构的后底板的前部上)的车辆是已知的。另外，此种类型的小型电动装置由电源电池(典型地，48伏电池)供电。因此，必须留出体积来将电池整合到车辆的后部中。

发明内容

因此，在车辆后部的水平上需要一种电池支撑组件，该电池支撑组件要安装简单并且便于电池安装，而不干扰对与所安装的小型电动装置的具体特征相关的多个功能的结合。

这个目的是由一种混合动力机动车辆的车载电动机器的电源电池支撑组件来实现，该混合动力机动车辆包括车身外壳后底板，该车身外壳后底板包括用于接纳备胎的凹形壳体，该电源电池支撑组件的特征在于，它包括细长支撑元件，该细长支撑元件被适配成在所述备胎接纳凹形壳体之上横向延伸至所述车身外壳后底板，所述支撑元件包括纵向横构件，该纵向横构件与设置的两个相对的保持臂竖直对准，所述保持臂被适配成朝向所述壳体的内部伸出并且在所述保持臂之间限定区域，以用于将所述电池接纳在所述壳体的内部。

得益于这种组件，电池代替且在车辆的备胎的位置上被整合到所述壳体中，这使得可以避免不利于车辆后备箱的可用体积。

当在所述凹形壳体内部的所述接纳区域中处于适当位置时，所述电池有利地与所述车身外壳后底板基本上齐平。

所述保持臂优选地在所述壳体内部基本上在界定所述凹形壳体的圆柱形侧壁附近伸出。

所述组件有利地包括固定在两个保持臂之间的刚性保护板，以便横向界定将所述电池接纳在所述凹形壳体的内部的所述区域。

所述细长支撑元件有利地包括用于将其固定到所述车身外壳后底板的点，所述固定点布置在设置于所述支撑元件的相应端处的所述支撑元件的侧部上。

所述细长支撑元件的所述侧部优选地包括用于相对于所述车身外壳后底板、具体地相对于所述车身外壳后底板的横向纵平面来对所述细长支撑元件进行定位的器件。

所述定位器件有利地包括至少一个定位销，该至少一个定位销在基本上垂直于所述细长支撑元件的所述侧部的平面的方向上延伸并且被适配成穿过所述车身外壳后底板中的对应孔口。

所述细长支撑元件优选地包括用于握持所述支撑元件的把手，所述把手沿支撑元件的纵向轴线定位在所述电池接纳区域的任一侧上并且被适配成与安装辅助器件协作，所述安装辅助器件用于将所述支撑元件搬运并放置在所述车身外壳后底板上。

细长支撑元件有利地包括用于将电动风扇单元支撑在备胎接纳凹形壳体内部的器件。

优选地，所述电动风扇单元支撑器件包括支撑凸缘，该支撑凸缘被适配成相对于所述保持臂固定到与所述电池接纳区域相对的所述保持臂中的一者。