[发明专利]涡流泵

说明书

一种涡流泵，其将所吸入的气体朝向汽车的发动机喷出，其具备：叶轮；外壳，其以叶轮能够旋转的方式收纳该叶轮，并具有从叶轮的外周缘的外侧向远离叶轮的旋转轴线的方向延伸的喷出流路，叶轮具有：多个叶片，其沿着旋转方向配置于该叶轮的端面的外周部；多个叶片槽，其分别配置于相邻的叶片之间；以及外周壁，其在外周缘将多个叶片槽的叶轮外周侧封闭，外壳具有相对槽，该相对槽与叶片槽相对，并沿着叶轮的旋转方向延伸。

技术领域

本说明书涉及将所吸入的气体朝向汽车的发动机喷出的涡流泵。此外，涡流泵也被称为摩擦泵、级联泵、再生泵。

背景技术

在日本实开2000-205167号公报公开有具备叶轮和外壳的涡流泵。外壳以叶轮能够旋转的方式收纳叶轮。在外壳配置有从叶轮的外周端向外侧延伸的喷出流路。叶轮在其外周端具有多个叶片和配置于相邻的叶片之间的叶片槽。

发明内容

发明要解决的问题

在涡流泵中，由于叶轮的旋转，位于叶轮的叶片槽与外壳之间的空间内的流体产生沿着叶轮的旋转方向的绕中心轴线的涡流(也被称为回转流)。其结果，流体被升压，被从喷出端口向涡流泵外喷出。

在涡流泵中，若在外壳内被升压后的气体向喷出流路喷出，则喷出来的气体所位于的空间内的压力降低。其结果，暂且产生向喷出流路喷出来的流体向叶轮的叶片槽与外壳之间的空间内倒流的现象。尤其是，在流体是气体的情况下，外壳内的气体被高压的气体压缩，从而高压的气体易于倒流。

在本说明书中，提供一种在气体用的涡流泵中抑制气体从喷出流路向外壳内倒流的事态的技术。

用于解决问题的方案

本说明书公开一种将所吸入的气体朝向汽车的发动机喷出的涡流泵。也可以是，涡流泵具备：叶轮；外壳，其以叶轮能够旋转的方式收纳该叶轮。也可以是，外壳具有从叶轮的外周缘的外侧向远离叶轮的旋转轴线的方向延伸的喷出流路。也可以是，叶轮具有：多个叶片，其沿着旋转方向配置于该叶轮的端面的外周部；多个叶片槽，其分别配置于相邻的叶片之间；以及外周壁，其在外周缘将多个叶片槽的叶轮外周侧封闭。也可以是，外壳具有相对槽，该相对槽与叶片槽相对，并沿着叶轮的旋转方向延伸。

在以气体为对象的涡流泵中，在驱动中气体充满外壳内。然而，在例如喷出流路内的高压的气体向外壳内倒流的状况下，外壳内的气体被压缩，高压的气体能容易地向外壳内倒流。此外，在以液体为对象的情况下，充满外壳内的液体即使被加压，体积也不变化，因此，难以产生倒流，因此，不考虑由来自喷出流路的倒流造成的影响就足矣。

另外，为了向汽车的发动机供给气体所使用的涡流泵供给在发动机中所利用的量的气体即可，从涡流泵喷出的气体量并不多。因此，若来自喷出路径的倒流量即使变多一点，则来自喷出端口的倒流量相对于喷出气体量的比例变高，泵效率就降低。

在上述的涡流泵中，在叶轮的外周端配置有外周壁。因此，能够利用外周壁抑制要从自叶轮的外周缘的外侧延伸的喷出流路倒流的气体的流动。另外，由叶轮的叶片槽和外壳的相对槽形成的空间内的气体的涡流被外周壁引导而在空间内顺利地回转。由此，使涡流的回转顺利，从而能够使气体的压力上升而使气体从喷出流路向外壳外喷出。

也可以是，外周壁具有多个外周槽，该多个外周槽沿着叶轮的周向排列配置，并沿着叶轮的径向凹陷。根据该结构，能够利用外周槽抑制已流入到喷出流路的气体向叶轮侧倒流。

也可以是，外周壁的叶轮的旋转轴线方向上的端在叶轮的旋转轴线方向上位于与在叶轮的旋转中由各叶片槽和相对槽产生的涡流的中心的在叶轮的旋转轴线方向上的位置同等的位置、或位于比该涡流的中心靠叶轮的端面侧。根据该结构，能够利用外周壁将朝向叶轮的外周方向流动的气体沿涡流的回转方向进行引导。